طرحت مجموعة BMW عالمياً 100 سيارة تجريبية من طراز BMW iX5 تعمل بالطاقة الهيدروجينية مما يسلّط الضوء على التزام الشركة تجاه التنقّل الفردي والمستدام في المستقبل، ومن المنتظر أن يصل خمس مركبات منها إلى الشرق الأوسط. ونظراً إلى الحاجة إلى توفير انتقال مُدار إلى الطاقة المتجدّدة، من شأن هذا الأسطول التجريبي أن يُظهر ملاءمة أنطمة القيادة الخالية من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للاستخدام اليومي، كما سيُظهر مدى القدرة على الاعتماد عليها.
وبصفته يشكّل أحدّ أفضل الخيارات وأكثرها كفاءةً من حيث التخزين والنقل بين أنواع الطاقة المتجدّدة، يتمتّع الهيدروجين بإمكانات واضحة لاستكمال التنقّل الكهربائي. ومن شأن الطاقة الهيدروجينية أن تساهم في تحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050 وأن يكون لها دور أساسي كخيار للطاقة البديلة في الشرق الأوسط.
وعلّق من جانبه الدكتور حامد حقباروار، المدير الإداري لمجموعة BMW الشرق الأوسط، قائلاً: يتماشى هدف BMW بالاستفادة من الطاقة الهيدروجينية مع طموحنا في أن نصبح الشركة المصنعة للسيارات الفاخرة ومزود حلول التنقل الفردية الأكثر استدامة في العالم. ويأتي أسطولنا التجريبي ليكمل مبادرات الطاقة في المنطقة قبيل مؤتمر COP28 ومن المقرر أن يتم اختبار الأسطول في ظروف الطقس الحار في الشرق الأوسط، وهو شرطٌ أساسي في عمليّة تطوير السيارة.
تمّ الكشف عن سيارة BMW iX5 الهيدروجينية، القائمة على طراز BMW X5 الحالي، للمرّة الأولى كسيارة تجريبية في معرض السيارات الدولي IAA عام 2019. تعتمد هذه السيارة على نظام خلايا الوقود من الجيل التالي عالي الكفاءة حيث يولّد نظام الدفع قوّةً إجمالية مستمرّة عاليةً تبلغ 170 حصاناً. وبالتعاون مع المحرّك الكهربائي المدمج الذي يعمل بتقنية BMW eDrive من الجيل الخامس، تنتج مجموعة الدفع قوّةً قصوى تبلغ 401 حصاناً على الطريق.
يُخزن الهيدروجين اللازم لتزويد خلايا الوقود الهيدروجينية في خزانين بقدرة ضغط تبلغ 700 بار مصنوعين من البلاستيك المعزز بألياف الكربون (CFRP)، فيمكنهما بالتالي تخزين ما يناهز من 6 كجم من الهيدروجين، أي ما يكفي لأن تجتاز BMW iX5 Hydrogen مسافةً تصل إلى 504 كلم بحسب دورة القيادة العالمية الموحّدة للمركبات الخفيفة WLTP. وتجدر الإشارة إلى أنّ ملء خزانات الهيدروجين يستغرق من ثلاث إلى أربع دقائق فقط، وبالتالي فإنّ BMW iX5 Hydrogen قادرةً على ضمان متعة القيادة القصوى التي تشتهر بها BMW لمسافات طويلة مع التوقف لفترات قصيرة جداً في محطات الشحن قبل أن تعاود الانطلاق.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
تفخر أي اكس إل للمركبات الكهربائية (AXL)، شركة السيارات الكندية التي تهدف لإحداث نقلة نوعية في صناعة السيارات الكهربائية من خلال توفير السيارات الكهربائية الفاخرة بأسعار مناسبة، بالإطلاق العالمي لسيارتها الجديدة SharX-5 من دبي.
أعلنت أودي أبوظبي اليوم عن بدء استقبال طلبات الحجز المسبق على سيارة Q8 e-tron المنتظرة، والتي تعد النسخة الأحدث بين مجموعة الطرازات الكهربائية الفاخرة من أودي. تبدأ أسعار سيارة Q8 e-tron الجديدة من 410,000 درهم إماراتي، وتمتاز بكونها النسخة الكهربائية من سيارات أودي Q8 الرائدة. تجمع هذه السيارة الجديدة بين التكنولوجيا المتطورة والأداء المتفوق، بالإضافة إلى مزايا الشحن المحسنة.
طرحت مجموعة BMW طرازها الجديد من الفئة الخامسة مع مستويات ديناميكية معززة. كما وتتميّز السيارة الجديدة بمجموعة كبيرة من الابتكارات الرقمية وقد تمّ تجهيزها للمرة الأولى بمحرك كهربائي بالكامل. وباعتبارها سيارة BMW i5، فإن الإصدار الجديد يعدّ من أنجح سيارات الصالون التجارية في العالم وهو الأوّل من نوعه نحو التنقل الفاخر والمستدام في قطاع السيارات الفاخرة متوسطة المدى. وسيبدأ طرح سيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة في الأسواق في أكتوبر 2023. وسيتم تقديم الجيل الجديد من الطرازات في جميع أنحاء العالم بمحرك كهربائي بالكامل ومحرك بنزين عالي الكفاءة يتضمن تقنية هجينة خفيفة بقوة 48 فولط. وعلى غرار الأجيال السابقة من الطرازات، يتم إنتاج سيارة BMW الفئة الخامسة سيدان الجديدة في مصنع مجموعة BMW في دينغولفينغ، حيث يتم أيضاً تصنيع المحركات الكهربائية والبطاريات عالية الجهد لسيارة BMW i5.
شارك
