كنا قد تناولنا معكم منذ حوالي أسبوعين بعض الأنباء عن استعداد هوندا لكشف لمحات عن سياراتها الكهربائية القادمة لسوق الصيني، ما تم بالفعل إذ ظهرت ثلاثة نماذج كهربائية جديدة في جناح الشركة بمعرض أوتو شنغهاي الذي انطلق في 17 أبريل ويستمر حتى الـ27 من نفس الشهر.
أول نموذج هو هوندا e:N SUV الذي يجسد نظرة الشركة لطرازاتها الكهربائية المستقبلية من الفئة الرياضية ذات الحجم المتوسط ويظهر بخطوط حادة وطابع فضائي بينما ما زال أمامه بعض الوقت ليدخل خطوط الإنتاج بنهاية 2024، بينما كشف جناح العلامة اليابانية عن اسمين آخرين وهم e:NP2 وe:NS2 الأوقع والأقرب للإنتاج حيث يمثلان أوضح صورة للنسخ الإنتاجية التي سيتم تقديمها مع بداية العام المقبل.
تأتي هذه النماذج في إطار استراتيجية هوندا لتوسيع تشكيلتها في السوق الصيني بإجمالي عشرة سيارات كهربائية بالكامل في 2027 قبل التحول الكامل نحو السيارات عديمة الانبعاثات في هذه المنطقة وعدة مناطق أخرى خلال 2035.
تقول هوندا أن سياراتها المستقبلية تضع معاييراَ جديدة للأداء الديناميكي والتكنولوجيا والتصميم حيث ستقدم تجربة تهيئ لاتصال أكبر بين السائق والسيارة، ويمكن توقع تغلب هوندا على فكرة ملل قيادة هذا النوع من السيارات فطرازها الهاتشباك هوندا إي الذي قدمته بالفعل لعدة أسواق حصل على إشادة واضحة من الصحف العالمية لتصميمه المميز والأهم من ذلك تجربته وتقنياته المتفردة.
ومن المفترض أن تأتي السيارات الجديدة بتصميم بسيط للمقصورة يضع في أولويته سهولة الاستخدام مع تقديم مظهر مريح ومثير للإعجاب في نفس الوقت فضلاً عن استعراض الجيل القادم من أنظمتها المعلوماتية باسم هوندا كونيكت 4.0.
تظهر الصور نموذجي e:NP2 وe:NS2 بخط سقف منحني وتصميم يجمع بين هيئتي الـSUV والسيدان لتأتي النتيجة في صورة سيارتين أشبه للفاست باك، السيارات التي يبعد مظهرها عن الهاتشباك الصريح بينما يندمج باب شنطتها مع الزجاج الخلفي وتشير التوقعات لتقديم النموذجين كنسختين مختلفتين تتشاركان نفس المكونات الداخلية لكن مع بعض الفروق التصميمية الدقيقة مثلما فعلت هوندا أثناء استعراض نموذجي e:NP1 وe:NS1 اللذان اعتمدا بشكل أساسي على مكونات إتش أر في.
ورغم ظهور e:N SUV الأكبر بهذه الخطوط الحادة المتطورة إلا أنها تعد صورة أقرب بكثير للإنتاج عن النموذج الذي تم استعراضه في 2021 وستأتي النسخة التسويقية كأول سيارة معتمدة على منصة بناء e:N المخصصة للطرازات الكهربائية كما ستتمتع بأحدث ما توصلت له العلامة في مجال التقنيات ووسائل دعم السائق العاملة عبر الذكاء الاصطناعي.
هناك شراكة قائمة حالياً بين هوندا ومجموعتين دونج فينج وجي إيه سي ومن المتوقع بدء إنتاج السيارات الجديدة بالتعاون مع إحداهم بينما لم يتم تداول أية معلومات رسمية بشأن هذا الأمر أو أية تفاصيل عن مواصفات وأبعاد الطرازات الجديدة.
نشات على حب المحركات وقررت تحويل شغفي لعملي الأساسي, أرى الشخصيات الحقيقية وراء السيارات واسعى لتقديم محتوى جاذب لمختلف محبيها
طرحت مجموعة BMW طرازها الجديد من الفئة الخامسة مع مستويات ديناميكية معززة. كما وتتميّز السيارة الجديدة بمجموعة كبيرة من الابتكارات الرقمية وقد تمّ تجهيزها للمرة الأولى بمحرك كهربائي بالكامل. وباعتبارها سيارة BMW i5، فإن الإصدار الجديد يعدّ من أنجح سيارات الصالون التجارية في العالم وهو الأوّل من نوعه نحو التنقل الفاخر والمستدام في قطاع السيارات الفاخرة متوسطة المدى. وسيبدأ طرح سيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة في الأسواق في أكتوبر 2023. وسيتم تقديم الجيل الجديد من الطرازات في جميع أنحاء العالم بمحرك كهربائي بالكامل ومحرك بنزين عالي الكفاءة يتضمن تقنية هجينة خفيفة بقوة 48 فولط. وعلى غرار الأجيال السابقة من الطرازات، يتم إنتاج سيارة BMW الفئة الخامسة سيدان الجديدة في مصنع مجموعة BMW في دينغولفينغ، حيث يتم أيضاً تصنيع المحركات الكهربائية والبطاريات عالية الجهد لسيارة BMW i5.
من المقرر أن يبدأ العمل بلوائح الانبعاثات الصادرة عن الاتحاد الأوروبي المتفق عليها بحلول العام 2025، غير أنه أصبح هناك على الساحة مؤخرًا معارضة متزايدة لصرامة تلك اللوائح تنادي بتأجيل العمل بها أو حتى تعديلها. فيبدو أن عالم السيارات ليس مستعدًا بعد لأخذ موقف صارم تجاه أضرار انبعاثات المركبات على البيئة، حيث أن ثمان من دول الاتحاد الأوروبي تتدعي أن تلك اللوائح "ليست واقعية".
أعلنت صانعة السيارات الامريكية كاديلاك عن اسكاليد اي كيو الكهربائية بالكامل، والتي ستكون أول سيارة اس يو في فاخرة كبيرة الحجم تعمل بمحركات كهربائية في نسخ اسكاليد. وبالرغم من أن كاديلاك لم تخبرنا الكثير عن تفاصيل الاس يو في المنتظر تدشينها بوقت لاحق من هذا العام، إلا أنها وعدت بالالتزام بنفس مستوى الحرفية والتكنولوجيا المتقدمة والأداء المميز الذي نحصل عليه دائما في سياراتها ذات محركات الاحتراق الداخلي.
شارك
