توج الإيطالي أندريا كيمي أنتونيللي بطلاً لبطولة الشرق الأوسط الإقليمية للفورمولا (FRMEC) لعام 2023 برعاية جيتي للإطارات بعد الجولة الأخيرة في حلبة مرسى ياس في أبو ظبي. تصارع أنتونيللي ومنافسه الرئيسي ، تايلور بارنارد ، على الصدارة في السباق الأول وشاهد المتفرجون أنتونيللي يأخذ العلم المضلع. ومع ذلك ، وبسبب عقوبة في حادث تصادم مع منافسه الرئيسي تايلور بارنارد حيث صارعوا من أجل الصدارة في السباق، لم يظفر السائق الإيطالي البالغ من العمر 16 عامًا بأي فوز في سباق يوم الأحد 19 فبراير 2023. على الرغم من هذه الانتكاسة ، لا يزال أنتونيللي يحافظ على صدارة نقاطه ليبرز كبطل شامل للسلسلة.
كانت هذه هي المرة الأولى بعد Covid-19 التي حظيت فيها حلبة مرسى ياس بحشد كبير من الجماهير الذين كانوا متحمسين لمشاهدة السيارات وهي تتجول ويشجع المشجعون فرقهم المفضلة. كما أتيحت للمشجعين فرصة الاقتراب والتواصل شخصيًا بالسائقين والسيارات المفضلين لديهم على حلبة السباق قبل بدء السباق النهائي.
حسم صراع المتسابق البريطاني بارنارد بعيدًا عن خط البداية في السباق الثاني البطولة بشكل فعال لصالح أنتونيللي. في المباراة النهائية ، مارس أنتونيللي ضغطًا مستمرًا على زميله بارنارد في فريق بي اتش ام ريسينغ نيكيتا بدرين قبل أن ينهي المركز الثاني. بالنسبة لبدرين البالغ من العمر 17 عامًا ، كانت طريقة رائعة لإنهاء الموسم وأسفرت عن فوزه الثاني في FRMEC لهذا الموسم.
ارتقى ماري بويا للفوز لصالح حيدر أباد بلاكبيردز من قبل إم بي موتورسبورت في السباق الأول بعد عقوبة أنتونيللي. كان الإسباني البالغ من العمر 18 عامًا قد تخطى للتو زميله في الفريق سامي ميجوتونيف ليحتل المركز الثالث عندما اتصل أنتونيللي ببرنارد ودار البريطاني نحو ذيل الحلبة. كان ذلك كافيًا لبويا ليحصد الفوز من الفرنسي ، ميجوتونيف ، والشاب في أكاديمية فيراري للسائقين في مومباي فالكونز ، رافائيل كامارا ، الذي فاز بكأس المبتدئين.
انتصر إسباني آخر ، بيبي مارتي ، في السباق الثاني بعد قيادة رائعة من المركز الخامس على الشبكة. كان على متسابق بيناكل فار البالغ من العمر 17 عامًا أن يقترب من المتصدر منذ فترة طويلة مايكل شين وتجاوزه في المراحل الأخيرة من السباق. في حين أن ذلك كان مخيبا للآمال بالنسبة إلى شين من كوريا الجنوبية ، فقد كان المركز الثاني إلى حد بعيد أفضل نتيجة FRMEC لرجل بريما ريسينغ ، كما أنه سجل ألقاب كأس الصاعد. وذهب المركز الثالث إلى متسابق مومباي فالكونز ، كيريل سمال.
في السباق النهائي ، حصل كامارا على المركز الثالث خلف بدرين وأنتونيللي على منصة التتويج. وصل كل من لورنزو فلوكسا زميله البرازيلي ومومباي فالكونز إلى أبو ظبي بأقل الفرص الرياضية على اللقب ، ولكن تم إقصاؤهما من المنافسة بعد السباق الأول. ومع ذلك ، فإن انتهاء المنصة مرتين يعني فوز كامارا على الإسباني فلوكسا إلى المركز الثالث في الترتيب النهائي بفارق تسع نقاط.
على رأس الجدول ، أنهى أنتونيللي الموسم متصدرًا على بارنارد بفارق 40 نقطة وكامارا بـ 61. كما حصل أنتونيللي على لقب كأس الصاعد في السباق الثاني ، مع احتلال بارنارد المركز الثاني في هذا التصنيف ، وانتزع نيخيل بوهرا المركز الثالث من كامارا في الشوط الفاصل. وبذلك، يكون مومباي فالكونز قد انتزع لقب الفرق.
في ختام بطولة الشرق الأوسط الإقليمية للفورمولا 2023 ، أضافت جيتي نصرًا آخر إلى سجلها الحافل في السباقات حول العالم. عندما سئل كريس بلور، المدير التنفيذي للمبيعات والتسويق الدولي لشركة جيتي للإطارات، عن أهم ما يميز تواجد جيتي في هذه السباقات المشهورة، أجاب: "إضافة إلى تركيزنا على الإطارات الصديقة للبيئة للمركبات الكهربائية ، فإن التركيز تجمع فعليا حول النتائج والأداء على المسار الصحيح. "
جيتي للإطارات هي واحدة من أكبر شركات الإطارات في العالم من حيث الحجم والإيرادات. وتمتلك الشركة المصنعة للإطارات العالمية مجموعة واسعة من العلامات التجارية بما في ذلك جيتي راديال، رانواي وديكستيريو، كما تقدم جيتي مجموعة متكاملة من المنتجات بما في ذلك إطارات لسيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي والفانات والشاحنات الخفيفة (PCR) وللشاحنات والحافلات الثقيلة (TBR) لتلبية احتياجات و متطلبات الأسواق العالمية المختلفة في الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا والولايات المتحدة وكندا وأمريكا اللاتينية وآسيا.
وتركز جيتي للإطارات على بناء شراكات مستدامة مع الموزعين وتجار التجزئة وأساطيل الشاحنات والحافلات ومصنعي المركبات وشركات والمؤسسات الرائدة في الصناعات الأخرى لتقديم منتجات عالية الجودة مع خدمة ممتازة.
تأسست جيتي للإطارات في عام 1993 ومقرها سنغافورة، ونمت الشركة لتصل إلى أكثر من 30 ألف موظف عالمي مع أكثر من 70 ألف نقطة بيع في أكثر من 130 دولة.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
تستعد حلبة "دبي أوتودروم"، إحدى الشركات التابعة لـ"الاتحاد العقارية"، لاستضافة مجموعة من سيارات السباق الشهيرة في عالم رياضة السيارات، ومن ضمنها سيارة "فيراري" (643) التي قادها أسطورة الـ"فورمولا1" السائق "آلان بروست"، المتوج بلقب بطولة العالم للسائقين أربع مرات، وذلك مع " سباق ذكرى جائزة دبي الكبرى" خلال عطلة هذا الأسبوع.
وفي الفترة من 8 إلى 10 ديسمبر، تشهد حلبة "دبي أوتودروم" الأجواء الاحتفالية برياضة السيارات، حيث تقام النسخة الثالثة من الحدث المرتقب والتي يشارك فيها أكثر من 100 سيارة في الحلبة ضمن فئات مختلفة.
أعلن فريق المركز الميكانيكي للخليج العربي للسباقات عن مشاركته في بطولة كأس الشرق الأوسط العريقة لعام 2023/2024 بالتعاون مع سيمبسون موتورسبورت. وستتضمن البطولة المرتقبة المدعومة من "هانكوك"، والتي ستقام في كل من الكويت ودبي وأبوظبي سلسلة سباقات زاخرة بالحماس تعدّ من أفضل سباقات التحمّل التي تنظّم في منطقة الشرق الأوسط. وسيحظى فريق المركز الميكانيكي للخليج العربي للسباقات بدعم المركز الميكانيكي للخليج العربي، الوكيل الرسمي لمجموعة سيارات BMW في دبي والشارقة والإمارات الشمالية.
وتشكّل فعالية كأس الشرق الأوسط محطة مهمة ضمن رزنامة رياضة السيارات، حيث تقام في ثلاثة مواقع شهيرة وتجمع أهمّ المواهب الناشطة في مجال السباقات. ويستعدّ فريق المركز الميكانيكي للخليج العربي هذا الموسم لتقديم أداء مبهر على المضمار وتحقيق نتيجة أفضل من العام السابق الذي شهد استحواذه على المركز الثاني.
وقال زياد بغدادي، مدير قطاع التسويق في المركز الميكانيكي للخليج العربي: "يسعدنا أن نحظى مجدداً بفرصة استعراض مهاراتنا على الحلبة في إطار المنافسة على لقب كأس الشرق الأوسط لعام 2023/2024. فسيتنافس فريق المركز الميكانيكي للخليج العربي للسباقات بالتعاون مع سيمبسون موتورسبورت في هذه المواقع الثلاثة في منطقة الشرق الأوسط، حيث سيتاح له استعراض إمكاناته في رياضة السيارات من خلال سيارة BMW M4 GT4 التي تتميز بجدارتها على الحلبة وبأدائها اللافت وموثوقيتها العالية وكفاءتها."
وصلت رحلة الشراكة بين ألفا روميو وساوبر موتورسبورت في الفورمولا 1 إلى محطتها الأخيرة مع انتهاء سباق جائزة أبوظبي الكبرى، حيث ساهم التعاون بين الطرفين في الارتقاء بمكانة ألفا روميو إلى أعلى المستويات في عالم رياضة السيارات. وبدأت الشراكة بين الطرفين في سباقات فورمولا 1 في عام 2018 كجزء من الشراكة الاستراتيجية والتقنية والتجارية بين الشركتين وذلك بعد غياب دام 30 عاماً. وساهم التعاون المثمر والبنّاء بين شركتي ألفا روميو وساوبر موتورسبورت الذي تواصل على مدار ستة أعوام في الارتقاء بمكانة ألفا روميو في سباقات فورمولا 1.
وتود ألفا روميو أن تتوجه بالشكر لكل من ساهم في مسيرة ألفا روميو على مدار الأعوام الماضية، لا سيما سيرجيو مارتشيوني الذي لعب دوراً بارزاً في تمكين هذا التعاون ودعم الشراكة في عام 2018.
كما نتوجه بالشكر لجميع السائقين وفق الترتيب الزمني لمشاركتهم: تشارلز لوكلير، وماركوس إريكسون، وأنطونيو جيوفينازي، وكيمي رايكونن، وتشو جوانيو، وفالتري بوتاس الذين عملوا بجد من أجل الفريق على مدار الأعوام الستة الماضية.
ونشكر فريق ساوبر الذين عملوا بجد لتقديم أداء قوي في السباقات، وساهموا بفضل حماسهم وإخلاصهم في نجاح الشراكة بشكل كبير بدءاً من فين راوسينج وفريد فاسور وألوني برافي وأندرياسن سيدل ونقدّر تعاونهم المثمر والعاطفي. شكراً لجميع شركاء الفريق على دعمهم المتواصل، لا سيما فيراري التي وفرت لنا وحدات الطاقة. ونخص بالشكر الجزيل شركاء ألفا روميو: فيراري ترينتو، وماريللي، وسابلت، وويب آيوير ومورد الإطارات بيريللي على مساهمتهم الكبيرة. ونشكر الاتحاد الدولي للسيارات ورئيسه محمد بن سليم على الدعم الكبير وفورمولا 1 ورئيسها التنفيذي ستيفانو دومينيكالي على انفتاحهم الدائم على ألفا روميو وجهودهم الكبيرة للارتقاء برياضة السيارات وجذب انتباه الملايين من المشجعين إلى عالم السباقات.
ولا ننسى محبي علامتنا التجارية والمشجعين في رابطة ألفا روميو الذين أظهروا منذ عام 1910 شغفهم الكبير من خلال دعم العلامة التجارية رمز الروح الرياضية الإيطالية النبيلة في جميع أنحاء العالم. وأخيراً، نتمنى لمنافسينا مستقبلاً مزدهراً ومليئاً بالإنجازات الرياضية.
شارك
