كشفت شركة AC الإنجليزية عن أهم تفاصيل طرازها الأحدث كوبرا GT رودستر الذي سينضم لأسطولها المستوحى من عصر الستينيات.
تخصصت الشركة في بناء السيارات الرياضية منذ 1961 وتستمر حتى الأن في تقديم طرازات معتمدة على نفس تصميم أجيال سياراتها السابقة وبحسب التفاصيل التي كشفتها، تأتي كوبرا GT roadster ضمن أقوى أعمالها.
تمسكت AC بنفس مظهر سيارات شيلبي كوبرا الأصلي فما زالت تحتوي على غطاء المحرك الطويل والرفارف العريضة وبالطبع المصابيح الأمامية الدائرية وشبكة التهوية البيضاوية.
رغم تشابهها بشكل كبير مع السيارة الأصلية إلا أن AC كوبرا GT رودستر تحتوي على عدة عناصر حديثة أهمها الإضاءة الأمامية العاملة بتقنية LED ومقابض الأبواب المخفية لتعزيز الانسيابية وأشارت بعض الصور لتواجد بعض الاختلافات في المقصورة منها عجلة قيادة جديدة واندماج بين العدادات الرقمية والتقليدية.
من أهم التغييرات أيضاً إضافات الكربون فايبر الجنوط التي زاد حجمها والزجاج الأمامي ذو الإطار الأكثر سمكاً ما سيساعد على صد الهواء بشكل أفضل إذ ستتوفر السيارة حصرياً في هيئة الرودستر المكشوفة.
شوقت الشركة محبين السيارات الرياضية ببعض المعلومات المهمة عن مواصفات AC كوبرا GT، يأتي الشاسيه ضمن أهم النقاط إذ سيعتمد على الألمنيوم لتخفيف الوزن، نظام التعليق سيتم ضبطه ليلائم احتياجات السباقات وتوفير أفضل ثبات مع العلم أن طول قاعدة العجلات سيزيد عن النسخة الأصلية ليبلغ 2.57 متر.
أما عن القلب النابض فيتمثل في محرك فورد المستخدم في بعض نسخ موستنج بسعة 5000 سي سي موزعة على ثمانية اسطوانات على شكل حرف V بقوة 654 حصان وعزم 780 نيوتن.متر مع ناقل حركة يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيك 10 سرعات ودفع خلفي للعجلات وبما أن وزنها لن يتخطى 1500 كيلوغرام ستندفع للتسارع من الصفر إلى 100 كم/س خلال 3.4 ثواني حسب تصريحات الشركة.
حددت AC شهر إبريل لانطلاق السيارة للأسواق العالمية بسعر 250 ألف جنيه استرليني ما يعادل حوالي مليون و285 ألف ريال سعودي أو مليون و238 ألف درهم إماراتي.
نشات على حب المحركات وقررت تحويل شغفي لعملي الأساسي, أرى الشخصيات الحقيقية وراء السيارات واسعى لتقديم محتوى جاذب لمختلف محبيها
تتميز سيارة رينج روڤر سبورت بنسختها الجديدة SV باعتيارها الأكثر قوة وديناميكية ضمن مجموعة رينج روڤر سبورت، وتمزج بين الأداء الفائق والديناميكية مع قدرات رينج روڤر الفريدة والتصميم المتطور والمختزل. تشتمل مجموعة تقنياتها المعززة للأداء على نظام التعليق الأكثر تقدماً في فئتها ونظام الصوت الملموس مع مزايا السلامة والرفاهية المتعدّدة.
يتربع بطل الأداء الفاخر الحديث على قمة تشكيلة رينج روڤر سبورت المحدثة، من خلال قدراته المعززة على مستوى قيادة السيارات الرياضية والقدرة الديناميكية والحضور الإيجابي للإرتقاء إلى آفاقٍ جديدة.
أعلنت مجموعة هيونداي موتور، من خلال الشركات التابعة لها هيونداي موتور وكيا، اليوم عن تجديد شراكتها الطويلة الأمد مع الاتحاد الدولي لكرة القدم FIFA حتى عام 2030. وتشهد الاتفاقية المجددة، انضمام الشركات التابعة للمجموعة بوسطن ديناميكس وشركة سوبرنال.
وستشمل هذه الشراكة، مجموعة واسعة من منافسات ومسابقات FIFA الشهيرة، بما في ذلك كأس العالم للسيدات 2023 FIFA المرتقب وبطولة كأس العالم FIFA 2026TM وغيرها من البطولات والفعاليات.
ويمتد دعم هيونداي وكيا، لأنشطة الاتحاد الدولي لكرة القدم FIFA، لأكثر من عقدين من الزمن، حيث يجري التركيز حالياً على تحقيق نمو وتطوير كرة القدم للسيدات.
وفي إطار الاحتفال بهذه المناسبة، أقامت اليوم فيفا ومجموعة هيونداي موتور، حفل توقيع على تجديد التعاون بينهما وذلك في المقر الرئيسي للفيفا في زيورخ، سويسرا. وقام جياني إنفانتينو رئيس الاتحاد الدولي لكرة القدم وكارل كيم رئيس مجموعة هيونداي موتور بإبرام هذه الإتفاقية رسمياً، والتي تجسد الإلتزام المشترك لكلا الطرفين بجعل كرة القدم لعبة عالمية.
لا تتميّز سيارة Batur بكونها تعطي لمحة سريعة عن مستقبل تصاميم Bentley فقط، بل تُعدّ أيضاً خطوة أساسية باتجاه الطريقة التي سيتم فيها صنع طرازات Bentley المستقبلية، وذلك باستخدام مواد وتقنيات صديقة للبيئة ومطلوبة لتحقيق رؤية أكثر استدامة فيما يتعلّق بالفخامة.
ولقد تحوّل الفريق المعني بالألوان والمواد واللمسات النهائية في Bentley إلى استكشاف الكون الفسيح أنماط الطبيعة فعند ابتكار هذه المواصفات، والاستفادة القصوى من مواد التقدم العلمي والتكنولوجي في اللمسات التي تعكس فكرة الرحلة الاستكشافية.
فألياف الكربون تشتهر بموازنتها الهائلة ما بين القوّة والوزن الخفيف – لكنها ليست مادّة مستدامة. لكن الآن، أصبحت البدائل الطبيعية الجديدة لألياف الكربون ممكنة عبر استخدام المركَّبات عالية الأداء. فهذه المادّة تتميّز بكونها فائقة القوّة وخفيفة للغاية، ولقد برهنت أنها ملائمة للاستخدام في سيارة Batur.
وفي الأجزاء التي يتم فيها استعمال الجلد، سوف يتم الحصول عليه من مصادر مستدامة، وذلك بفضل عملية إنتاج تستخدم كميات ماء وألديهايدات أقل من عملية الصبغ التقليدية. كما سيكون هناك خيار انتقاء الجلد القابل للتتبُّع ومنخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون – وهو أمر ممكن فقط اليوم مع الكميات القليلة جداً المستخدَمة في إنتاج مقصورات السيارات. كما بالإمكان اختيار خامات مستدامة مشابهة للجلد ومصنوعة من مشتقات عملية تحميص البن، كما هو الحال بالنسبة إلى السجّاد المصنوع من الخيطان المعاد تدويرها.
وتتوفر باقة واسعة من اللمسات النهائية الجديدة المبتكَرة لسيارة Batur. فبدءً من الذهب الأصفر المتميّز عيار 18 قيراط والمشغول بواسطة الطباعة ثلاثية الأبعاد، وصولاً إلى التيتانيوم المستوحى من عالم الفضاء، والمركَّبات والأقمشة المذكورة أعلاه، تعزّز هكذا خيارات المجموعة الواسعة جداً من الجلود والأخشاب وباقي الخيارات الأخرى المتوافرة.
ولمنح بعض الإلهام للعملاء، تم ابتكار عدد من الأمثلة التي تستعرض ما هو ممكن عند هذا المستوى من التخصيص وفق الطلب.