تتميز سيارة رينج روڤر سبورت بنسختها الجديدة اس في SV باعتبارها الأكثر قوة وديناميكية ضمن مجموعة رينج روڤر سبورت، وتمزج بين الأداء الفائق والديناميكية مع قدرات رينج روڤر الفريدة والتصميم المتطور. تشتمل مجموعة تقنياتها المعززة للأداء على نظام التعليق الأكثر تقدماً في فئتها ونظام الصوت الملموس Body and Soul مع مزايا السلامة والرفاهية المتعدّدة.
وفي خلال حضور حفل الإطلاق العالمي لرنج روفر سبورت اس في، قمنا أيضًا بتجربة القدرات الميكانيكية لهذه السيارة وهي لا تزال تحت التمويه، يمكنك مشاهدة الفيديو الكامل للسيارة المكشوفة من هنا، ولكن في هذا الفيديو سنأخذكم بجولة قيادة واختبار قدرات المحرك المجنون وحتى الراحة والتسارع والفرملة في فيديو سريع لرنج روفر سبورت اس في.
يتضمن التصميم الخارجي لسيارة رينج روڤر سبورت اس في الجديدة فائقة الأداء، واجهة أمامية حصرية معززة بديناميكية هوائية، وجوانب سفلية تم إعادة تشكيلها، إلى جانب أنابيب عادم رباعية مصنوعة من ألياف الكربون لتأمين نظام عادم فعال يشكل نقاط محورية في الجانب الخلفي. أيضاً، تم إضافة المزيد من تفاصيل ألياف الكربون على تصميم رينج روڤر، في الصادم الأمامي، إطار الشبك الأمامي، فتحات غطاء المحرك، فتحات التهوئة الجانبية جميعها استكملت بلمسة نهائية مكشوفة للقسم الأوسط من غطاء المحرك المصنوع من ألياف الكربون.
وتأتي هذه السيارة مدعومة حصرياً بمحرك بنزين جديد بقوة 635 حصاناً و2750 نيوتن متر مربع بسعة 4.4 لتر ثنائي التيربو MHEV بمحرك V8، 60حصاناً و 50 نيوتن متر أكثر من الجيل السابق من سيارة رينج روفر سبورت SVR الفائقة الشحن، بمحرك V8 سعة 5.0 لتر. كما أن سيارة رينج روڤر سبورت اس في الجديدة قادرة على التسارع من 0-60 ميل في الساعة في أقل من 3.6 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 180 ميلاً في الساعة. كما أن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أقل بنسبة 15% من الطراز السابق بقوة 575 حصاناً بمحرك V8.
داخل المقصورة، تتميز مقاعد اس في الحصرية، العالية الأداء والمصنوعة من ألياف الكربون الساتان بمساند رأس مدمجة ومساند الظهر التي تم نحتها بشعار SV. ويتوفر تصميم داخلي جديد من Ultrafabrics™ PU، مع نسيج خفيف الوزن ذو سلاسة 3D Knit to form . وتستند الحواف المضاءة والشفافة الأولى من نوعها في العالم خلف عجلة القيادة مع مقابض أكثر وضوحاً، بينما يمنح السيراميك الأسود لناقل الحركة في وحدة التحكم إحساساً مميزًا ومنعشًا عند لمسه.
وبهدف رفع مستوى الإحساس بالفخامة، تقدم سيارة رينج روڤر سبورت اس في الجديدة مقعد الجسد والروح Body and Soul Seat (BASS)، وهو يشكل تجربة صوتية متعددة الأبعاد مع مزايا صحية حيث يصل الإحساس الفريد بالصوت إلى ركاب المقعد الأمامي. وتعتبر سبورت اس في أول سيارة تدمج نظاماً صوتياً ملموساً من SUBPAC™ الرائدة في هذه الصناعة، وهي تقنية يستخدمها كبار فناني التسجيل والملحنين في العالم.
في عالم الهندسة وتصميم السيارات المتطور دائمًا، نجحت بيجو مرة أخرى في مفاجأتنا جميعًا بأحدث إبداعاتها، بيجو 408 طراز العام 2024. هذه السيارة الغامضة قد تجاوزت الفئات التقليدية لعالم صناعة السيارات، مما أثار تساؤلات لدى الخبراء وعشاق السيارات على حد سواء حول مكانها الحقيقي. بيجو 408 لعام 2024 هي مزيج بارز بين السيدان والاس يو في والهاتشباك، وحتى بعض العناصر المستوحاة من عالم السيارات الرياضية الفائقة. وبينما نتعمق أكثر في هذه السيارة الرائدة، سنجيب عن السؤال: إلى أي فئة سيارات تنتمي بيجو 408، وهل لديها منافسين؟
في عالم سيارات السيدان الرياضية عالية الأداء، نجد أن عددًا قليلًا من السيارات تمكنت من تحقيق التوازن المثالي بين الجنون والفخامة تمامًا كما فعلت سيارة أودي RS3 لعام 2024. إن هذه السيارة مستعدة للسباق، مستعدة للتفحيط، ومستعدة لتقديم تجربة قيادية لا تُنسى، وذلك بينما تدللك بوسائل راحة سيارة فاخرة حقيقية. كما أن نظام الطاقة للدفع الرباعي Quattro من أودي، المعروف بقوته في التصاق السيارة بالطريق، هو قلب هذه الوحش. ولكن سيارة RS3 لعام 2024 تأخذ الأمور إلى مستوى جديد تمامًا، حيث تكسر أرقام التسارع وتقدم مستوى من التطور يجعلها متميزة في فئتها. دعونا نستكشف ما يجعل أودي RS3 لعام 2024 متميزة حقًا في عالم السيدانات الرياضية مع تجربة أداء اليوم مع نبيل مصطفى.
مع كل إصدار جديد لأحد طرازات بي ام دبليو، تعدنا العلامة الألمانية الفاخرة بالفخامة والأداء، وهو ما نتوقعه منها دائمًا، ولكن مع ذلك، تُخطف أنفاسنا في كل مرة، هذه المرة، تخطف بي ام دبليو i7 الأنفاس والأنظار، حيث تجمع سيارة بي ام دبليو i7 الكهربائية بالكامل بين روعة الأداء الكهربائي ورفاهية نظام الترفيه المتعدد الحواس لتمنحك تجربة قيادة لن تنساها ما حييت.
شارك
