كشفت تويوتا عن الجيل الرابع من شاحنتها تاكوما الذي يأتي بتغييرات واضحة من ناحية التصميم والمحركات المتوفرة مع إضافة بعض التجهيزات الجديدة لدعم السائق وتعديل أجزاء مهمة لجوانبها الهندسية حتى تستطيع مواجهة المناطق الوعرة بشكل أكبر.
توفر تويوتا مجموعة من المحركات الجديدة لتاكوما 2024 تبدأ من سعة 2400 سي سي 4 سلندر مع تربو بقوة 228 حصان و330 نيوتن.متر مع ناقل حركة أوتوماتيك 8 سرعات ويوجد اختيار أقوى في هيئة نسخة من نفس المحرك تولد 270 حصان مع عزم 420 نيوتن.متر والتي يمكن طلبها بناقل حركة يدوي 6 سرعات أما عند اختيارها بالناقل الأوتوماتيك ترتفع قوتها إلى 278 حصان ويبلغ الغزم 430 نيوتن.متر، ولأول مرة على مدار أجيال الشاحنة اليابانية تأتي السيارة بمنظومة هايبرد تجمع بين محرك الـ2400 سي سي وأخر كهربائي قوته 48 حصان، تبلغ قوة هذه النسخة 326 حصان ويصل العزم إلى 630 نيوتن.متر، تستخرج هذه الفئة قرابة ضعف القوة التي أنتجها محرك الـV6 بالجيل الماضي.
تأتي فئات تاكوما الأولى بدفع خلفي للعجلات أما النسخ الأخرى فتعمل عبر دفع رباعي للعجلات.
تحصل السيارة على نظام مطور للتحكم في الجر ودفرنس محدود الانزلاق كما تزيد الفئة الهجينة بديفرنس ثالث إضافي في الوسط وتعتمد تويوتا تاكوما الجديدة على منصة بناء مختلفة باسم TNGA-F تجمع بين الصلب لتعزيز مستوى الن=متانة والألمونيوم في المقطع العلوي للاحتفاظ بوزن خفيف، كما تتوفر السيارة بنظام تعليق خلفي متعدد الوصلات ويتم الضبط حسب مواصفات كل فئة من السيارة إضافةً لإمكانية اختيار مساعدين 2.5 انش مخصصين للطرق الوعرة واجتياز المناطق المائية بينما يستمر استخدام مساعدين رياضيين من علامة بيلشتاين، وتزيد قدرة الحمولة من 765 كيلو إلى 775 كيلو.
تنافس تويوتا تاكوما الجديدة بقوة على مستوى فئتها عبر قائمة تجهيزات متطورة تتضمن شاشة وسطية 8 بوصة ويمكن زيادتها اختيارياً إلى 14 انش مع عدادات رقمية تأتي في الفئة الأولى بقياس 7 بوصة ويزيد ذلك في الفئات الأعلى ليبلغ 12.3 انش مع دعم لتوصيل الهاتف لاسلكياً عبر أبل كاربلاي وأندرويد أوتو وشاحن لاسلكي فضلاً عن نظام جي بي إل الصوتي الفاخر ذو السماعات القابلة للإزالة، يمكن طلب السيارة الجديدة أيضاً بمجموعة من وسائل دعم السائق منها التحذير من التصادم الأمامي بخاصية التعرف على المشاة ودعم التوجيه للحفاظ على المسار داخل الحارة المرورية ومثبت السرعة التفاعلي وتحديد العلامات المرورية، وتساعد مجموعة الكاميرات المحيطية لرؤية ما يحدث أسفل السيارة والقيادة بالشكل مناسب عند جر المقطورات.
نشات على حب المحركات وقررت تحويل شغفي لعملي الأساسي, أرى الشخصيات الحقيقية وراء السيارات واسعى لتقديم محتوى جاذب لمختلف محبيها
تتميز سيارة رينج روڤر سبورت بنسختها الجديدة SV باعتيارها الأكثر قوة وديناميكية ضمن مجموعة رينج روڤر سبورت، وتمزج بين الأداء الفائق والديناميكية مع قدرات رينج روڤر الفريدة والتصميم المتطور والمختزل. تشتمل مجموعة تقنياتها المعززة للأداء على نظام التعليق الأكثر تقدماً في فئتها ونظام الصوت الملموس مع مزايا السلامة والرفاهية المتعدّدة.
يتربع بطل الأداء الفاخر الحديث على قمة تشكيلة رينج روڤر سبورت المحدثة، من خلال قدراته المعززة على مستوى قيادة السيارات الرياضية والقدرة الديناميكية والحضور الإيجابي للإرتقاء إلى آفاقٍ جديدة.
أعلنت مجموعة هيونداي موتور، من خلال الشركات التابعة لها هيونداي موتور وكيا، اليوم عن تجديد شراكتها الطويلة الأمد مع الاتحاد الدولي لكرة القدم FIFA حتى عام 2030. وتشهد الاتفاقية المجددة، انضمام الشركات التابعة للمجموعة بوسطن ديناميكس وشركة سوبرنال.
وستشمل هذه الشراكة، مجموعة واسعة من منافسات ومسابقات FIFA الشهيرة، بما في ذلك كأس العالم للسيدات 2023 FIFA المرتقب وبطولة كأس العالم FIFA 2026TM وغيرها من البطولات والفعاليات.
ويمتد دعم هيونداي وكيا، لأنشطة الاتحاد الدولي لكرة القدم FIFA، لأكثر من عقدين من الزمن، حيث يجري التركيز حالياً على تحقيق نمو وتطوير كرة القدم للسيدات.
وفي إطار الاحتفال بهذه المناسبة، أقامت اليوم فيفا ومجموعة هيونداي موتور، حفل توقيع على تجديد التعاون بينهما وذلك في المقر الرئيسي للفيفا في زيورخ، سويسرا. وقام جياني إنفانتينو رئيس الاتحاد الدولي لكرة القدم وكارل كيم رئيس مجموعة هيونداي موتور بإبرام هذه الإتفاقية رسمياً، والتي تجسد الإلتزام المشترك لكلا الطرفين بجعل كرة القدم لعبة عالمية.
لا تتميّز سيارة Batur بكونها تعطي لمحة سريعة عن مستقبل تصاميم Bentley فقط، بل تُعدّ أيضاً خطوة أساسية باتجاه الطريقة التي سيتم فيها صنع طرازات Bentley المستقبلية، وذلك باستخدام مواد وتقنيات صديقة للبيئة ومطلوبة لتحقيق رؤية أكثر استدامة فيما يتعلّق بالفخامة.
ولقد تحوّل الفريق المعني بالألوان والمواد واللمسات النهائية في Bentley إلى استكشاف الكون الفسيح أنماط الطبيعة فعند ابتكار هذه المواصفات، والاستفادة القصوى من مواد التقدم العلمي والتكنولوجي في اللمسات التي تعكس فكرة الرحلة الاستكشافية.
فألياف الكربون تشتهر بموازنتها الهائلة ما بين القوّة والوزن الخفيف – لكنها ليست مادّة مستدامة. لكن الآن، أصبحت البدائل الطبيعية الجديدة لألياف الكربون ممكنة عبر استخدام المركَّبات عالية الأداء. فهذه المادّة تتميّز بكونها فائقة القوّة وخفيفة للغاية، ولقد برهنت أنها ملائمة للاستخدام في سيارة Batur.
وفي الأجزاء التي يتم فيها استعمال الجلد، سوف يتم الحصول عليه من مصادر مستدامة، وذلك بفضل عملية إنتاج تستخدم كميات ماء وألديهايدات أقل من عملية الصبغ التقليدية. كما سيكون هناك خيار انتقاء الجلد القابل للتتبُّع ومنخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون – وهو أمر ممكن فقط اليوم مع الكميات القليلة جداً المستخدَمة في إنتاج مقصورات السيارات. كما بالإمكان اختيار خامات مستدامة مشابهة للجلد ومصنوعة من مشتقات عملية تحميص البن، كما هو الحال بالنسبة إلى السجّاد المصنوع من الخيطان المعاد تدويرها.
وتتوفر باقة واسعة من اللمسات النهائية الجديدة المبتكَرة لسيارة Batur. فبدءً من الذهب الأصفر المتميّز عيار 18 قيراط والمشغول بواسطة الطباعة ثلاثية الأبعاد، وصولاً إلى التيتانيوم المستوحى من عالم الفضاء، والمركَّبات والأقمشة المذكورة أعلاه، تعزّز هكذا خيارات المجموعة الواسعة جداً من الجلود والأخشاب وباقي الخيارات الأخرى المتوافرة.
ولمنح بعض الإلهام للعملاء، تم ابتكار عدد من الأمثلة التي تستعرض ما هو ممكن عند هذا المستوى من التخصيص وفق الطلب.