ظهرت نسخة تويوتا كورولا الأمريكية ببعض العناصر التصميمية الخاصة التي تبين أنها تأتي ضمن إصدار خاصة اسمه نايت شايد يضم تغيرات تتضمن الجنوط والألوان وشكل الشبك الأمامي.
كانت قد حصلت تويوتا كورولا في أمريكا مؤخراً على نسخة محسنة بتعديلات بسيطة ولعل أبرز ما يميز نسخة نايت شايد الخاصة الجنوط ذات اللون البرونزي بقياس 18 إنش المتوفرة لإصدارات السيدان والهاتشباك مع الشبكة الأمامية ذات الهيئة المختلفة واللون الأسود اللامع، اللون الذي يطغى على جميع البادجات بهيكل السيارة وأغطية المرايا الجانبية كما يتم تطبيقه بالخلف على مشتت الهواء والجناح الصغير بالنسخة السيدان أما الهاتشباك فتحصل أخر أكبر حجماً يساعد على تحسين الانسيابية ويتواجد بالمقطع الخلفي من السقف، أما عن الألوان فيمكن الاختيار بين الأسود والأبيض والفضي وفي كورولا نايت شايد الهاتشباك تتوفر إمكانية طلب سقف باللون الأسود.
تقتصر اختلافات نسخة نايت شايد عن الفئات الأخرى في العناصر الخارجية بينما لا تحصل على أية تعديلات ميكانيكية حيث تتوفر بنفس محرك الـ2000 سي سي المتوفر للسوق الأمريكي بقوة 139 حصان بينما يمكن اختيارها أيضاً بمنظومة هجينة تجمع بين محرك 1800 سي سي طبيعي السحب للهواء وآخر كهربائي تولد قوة إجمالية 169 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيك سي في تي وتعتمد كورولا في جيلها الـ12 على منصة TNGA-C كما تجهز السيارة بنظام تعليق أمامي ماكفرسون وخلفي متعدد الوصلات.
تأتي تويوتا كورولا نايت شايد بتجهيزات تشمل منظومة تويوتا سينس لوسائل دعم السائق ومنها دعم النقطة العمياء والتحذير من حركة المرور الخلفية والفرملة التلقائية أثناء الطوارئ ودعم التوجيه للحفاظ على مسار داخل الحارة المرورية وتحتوي المقصورة على شاشة وسطية 8 إنش ترتبط بنظام صوتي فاخر من جي بي إل مع شاحن لاسلكي ومقاعد رياضية بقماش فاخر وفتحة سقف.
أكدت تويوتا تقديم نسخ كورولا نايت شايد في ربع 2023 الأول كموديل 2024 وستعلن الشركة عن أسعار مختلف فئات السيارة خلال وقت لاحق.
نشات على حب المحركات وقررت تحويل شغفي لعملي الأساسي, أرى الشخصيات الحقيقية وراء السيارات واسعى لتقديم محتوى جاذب لمختلف محبيها
تتميز سيارة رينج روڤر سبورت بنسختها الجديدة SV باعتيارها الأكثر قوة وديناميكية ضمن مجموعة رينج روڤر سبورت، وتمزج بين الأداء الفائق والديناميكية مع قدرات رينج روڤر الفريدة والتصميم المتطور والمختزل. تشتمل مجموعة تقنياتها المعززة للأداء على نظام التعليق الأكثر تقدماً في فئتها ونظام الصوت الملموس مع مزايا السلامة والرفاهية المتعدّدة.
يتربع بطل الأداء الفاخر الحديث على قمة تشكيلة رينج روڤر سبورت المحدثة، من خلال قدراته المعززة على مستوى قيادة السيارات الرياضية والقدرة الديناميكية والحضور الإيجابي للإرتقاء إلى آفاقٍ جديدة.
أعلنت مجموعة هيونداي موتور، من خلال الشركات التابعة لها هيونداي موتور وكيا، اليوم عن تجديد شراكتها الطويلة الأمد مع الاتحاد الدولي لكرة القدم FIFA حتى عام 2030. وتشهد الاتفاقية المجددة، انضمام الشركات التابعة للمجموعة بوسطن ديناميكس وشركة سوبرنال.
وستشمل هذه الشراكة، مجموعة واسعة من منافسات ومسابقات FIFA الشهيرة، بما في ذلك كأس العالم للسيدات 2023 FIFA المرتقب وبطولة كأس العالم FIFA 2026TM وغيرها من البطولات والفعاليات.
ويمتد دعم هيونداي وكيا، لأنشطة الاتحاد الدولي لكرة القدم FIFA، لأكثر من عقدين من الزمن، حيث يجري التركيز حالياً على تحقيق نمو وتطوير كرة القدم للسيدات.
وفي إطار الاحتفال بهذه المناسبة، أقامت اليوم فيفا ومجموعة هيونداي موتور، حفل توقيع على تجديد التعاون بينهما وذلك في المقر الرئيسي للفيفا في زيورخ، سويسرا. وقام جياني إنفانتينو رئيس الاتحاد الدولي لكرة القدم وكارل كيم رئيس مجموعة هيونداي موتور بإبرام هذه الإتفاقية رسمياً، والتي تجسد الإلتزام المشترك لكلا الطرفين بجعل كرة القدم لعبة عالمية.
لا تتميّز سيارة Batur بكونها تعطي لمحة سريعة عن مستقبل تصاميم Bentley فقط، بل تُعدّ أيضاً خطوة أساسية باتجاه الطريقة التي سيتم فيها صنع طرازات Bentley المستقبلية، وذلك باستخدام مواد وتقنيات صديقة للبيئة ومطلوبة لتحقيق رؤية أكثر استدامة فيما يتعلّق بالفخامة.
ولقد تحوّل الفريق المعني بالألوان والمواد واللمسات النهائية في Bentley إلى استكشاف الكون الفسيح أنماط الطبيعة فعند ابتكار هذه المواصفات، والاستفادة القصوى من مواد التقدم العلمي والتكنولوجي في اللمسات التي تعكس فكرة الرحلة الاستكشافية.
فألياف الكربون تشتهر بموازنتها الهائلة ما بين القوّة والوزن الخفيف – لكنها ليست مادّة مستدامة. لكن الآن، أصبحت البدائل الطبيعية الجديدة لألياف الكربون ممكنة عبر استخدام المركَّبات عالية الأداء. فهذه المادّة تتميّز بكونها فائقة القوّة وخفيفة للغاية، ولقد برهنت أنها ملائمة للاستخدام في سيارة Batur.
وفي الأجزاء التي يتم فيها استعمال الجلد، سوف يتم الحصول عليه من مصادر مستدامة، وذلك بفضل عملية إنتاج تستخدم كميات ماء وألديهايدات أقل من عملية الصبغ التقليدية. كما سيكون هناك خيار انتقاء الجلد القابل للتتبُّع ومنخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون – وهو أمر ممكن فقط اليوم مع الكميات القليلة جداً المستخدَمة في إنتاج مقصورات السيارات. كما بالإمكان اختيار خامات مستدامة مشابهة للجلد ومصنوعة من مشتقات عملية تحميص البن، كما هو الحال بالنسبة إلى السجّاد المصنوع من الخيطان المعاد تدويرها.
وتتوفر باقة واسعة من اللمسات النهائية الجديدة المبتكَرة لسيارة Batur. فبدءً من الذهب الأصفر المتميّز عيار 18 قيراط والمشغول بواسطة الطباعة ثلاثية الأبعاد، وصولاً إلى التيتانيوم المستوحى من عالم الفضاء، والمركَّبات والأقمشة المذكورة أعلاه، تعزّز هكذا خيارات المجموعة الواسعة جداً من الجلود والأخشاب وباقي الخيارات الأخرى المتوافرة.
ولمنح بعض الإلهام للعملاء، تم ابتكار عدد من الأمثلة التي تستعرض ما هو ممكن عند هذا المستوى من التخصيص وفق الطلب.