انخفض إقبال مصنعي السيارات على التواجد بالمعارض خلال السنوات الماضية وذلك للاعتماد المتزايد على الإنترنت في إطلاق الطرازات الجديدة وارتفاع التكلفة فضلاً عن التدابير التي تم اتخاذها منذ 2020 بسبب انتشار وباء كورونا ما أدى لإلغاء بعض الفعاليات خال هذه الفترة بينما اختلف الأمر هذا العام في معرض نيويورك موتور شو الذي انطلق بين السابع والـ16 من أبريل الماضي حيث تواجدت أكثر من 700 سيارة على مستوى ما تخطى 100 جناح بالإضافة لظهور عشرات السيارات المعدلة وتوفير تجارب قصيرة للقيادة من قبل عدة علامات ما شجع الجماهير على الحضور.
يعد معرض نيويورك من الأقدم على مستوى العالم لكنه في نفس الوقت يستعرض أحدث ما توصلت إليه الصناع حيث تضمن مجموعة واسعة من أحدث الموديلات الكهربائية والعاملة بالاحتراق الداخلي والنماذج المستقبلية وفي هذا الموضوع ندعوكم في جولة للتعرف على أبرزها:
استغل الكثير من المصنعون فرصة تواجدهم بالمعرض لتقديم أحدث موديلاتهم الكهربائية فقد عاد اسم تويوتا كراون في هيئة طراز كروس أوفر بسقف منحني يحمل أحدث لغات العلامة التصميمية ويعمل عبر منظومة هايبرد تضم محرك 2400 سي سي تيربو وأخر كهربائي، تواجدت أيضاً أجدد موديلات هيونداي عديمة الانبعاثات المتمثلة في أيونيك 6، أول سيدان كهربائية بالكامل للصانع الكوري، التي تم الكشف عنها في يوليو الماضي وحصدت لقب أفضل سيارة في العالم خلال 2022 حيث أتت بتصميم انسيابي حديث وعدة تقنيات ذكية متطورة، وأيونيك 5 الهاتشباك التي ظهرت للعالم أول مرة خلال مطلع 2021 تكتب بداية عصر العلامة الجديد في قطاع السيارات الكهربائية وقد حازت هي الأخرى على إعجاب نطاق واسع من اللجان والمؤسسات الإعلامية المتخصصة على مستوى العالم، بالإضافة لجيل كونا الثاني الذي استعرض أحدث لغات الشركة التصميمية وتم العمل عليه من البداية كطراز كهربائي بالكامل ثم تفرعت منه إصدارات البنزين والهايبرد.
شاهدنا من نفس المجموعة أيضاً نسخة كيا EV9 التسويقية، أول سيارة كهربائية بالكامل مزودة بصف ثالث للمقاعد من الصانع الكوري، بعد أسابيع من الكشف عنها لأول مرة، والتي تجسد مستقبل الموديلات العائلية للعلامة حيث عملت كيا أثناء تطويرها على عدة جوانب لتعزيز تكيفها مع متطلبات العائلات، فعلى سبيل المثال تقدم نسخة السيارة العالمية بإمكانية تحريك مقاعد الصف الثاني بزاوية 180 درجة للاستمتاع بالمناظر الطبيعية المحيطة أو التفاعل بشكل أفضل مع ركاب الصف الثالث عند الالتفاف للجهة الأخرى.
يأتي ذلك إلى جانب تحول المصنعين الأمريكيين نحو هذا الاتجاه والذين طالما عرفوا بالمحركات الكبيرة وطرازات العضلات ذات الصوت الجهور، قدمت رام شاحنتها 1500 أر إي في الكهربائية بالكامل، حلاً مستقبلياً وعملياً للباحثين عن العملية والقدرة العالية على مواجهة مختلف المناطق مع قطع الانبعاثات الكربونية بطارية كبيرة سعتها الصافية 229 كيلوواط/الساعة تدفعها لقطع 805 كم عبر الشحنة الواحدة وتولد منظومتها قوة 654 حصان مع عزم يقارب 840 نيوتن.متر لتتمكن من جر حتى 6350 كيلوجراماً من الحمولة.
ومن قطاع الشاحنات أيضاً ظهرت شيفروليه إي سلفرادو الكهربائية بالكامل بعد الكشف عنها لأول مرة مطلع العام الماضي وتتوفر إحدى فئاتها بمنظومة تولد قوة 754 حصان وتسير لما يتخطى 450 كم عبر الشحنة بينما تقدر على جر حمولة تزيد عن 4500 كيلوجرام، استعرضت العلامة الأمريكية أيضاً بليزر إس إس الجديدة التي تعد أولى سياراتها الكهربائية ذات الروح الرياضية بقوة 557 حصان ومدى سير يتخطى 500 كم، تضمن جناح شيفروليه أيضاً كورفيت إي راي، أول نسخة هايبرد في تاريخ سيارة العضلات الشهيرة التي تحمل محرك 6200 سي سي V8 مع أخر كهربائي وتنطلق من الصفر لـ97 كم/س خلال ثانيتين ونصف، يأتي ذلك بجانب نموذج الكروس أوفر الكهربائي إير فلو جرافيت من كرايسلر المصمم للعمل عبر بطارية توفر مدى سير فوق 640 كم ويأتي ضمن خطة مجموعة ستيلانتس لتقديم إجمالي 75 سيارة كهربائية بالكامل في 2030.
احتوى معرض نيويورك موتور شو هذا العام على عدة نماذج مستقبلية يقترب بعضها من دخول خطوط الإنتاج مثل جينيسيس جي في 80 كوبيه، نسخة بسقف منحني من طراز الإس يو في الذي تقدمه العلامة الفاخرة التابعة لهيونداي ومن المفترض أن تأتي السيارة بنسخة تحمل محرك 2500 سي سي تيربو بينما ستحمل الأخرى محرك 3500 سي سي تيربو، واستعرض دودج تشارجر اس أر تي دايتونا النموذجية التي تجسد المستقبل الكهربائي للعلامة مع الاحتفاظ بتراثها فقد أتى النموذج بهيئة الكوبيه مثل تشارجر الإصلية وتم إطلاق هذه الاسم عليه تيمناً بتشارجر دايتونا التي كانت أول سيارة تكسر حاجز الـ200 ميل/الساعة خلال سنة 1970 بينما تود السيارة صوتاً اصطناعياً عالياً بحاكي ذلك الذي تصدره النسخ الحالية ذات محرك الـV8، كما قدمت هيونداي نسخة نموذجية خاصة مطورة مع والت ديزني باسم ديزني 100 بلاتينوم إديشن والتي تم استبدال إضاءاتها الأمامية والخلفية بشاشة رقمية تستعرض الرسومات المتحركة.
تواجد في معرض نيويورك إصدار فيات 500 الكهربائية الجديدة المطور بالتعاون مع كارتيل الإيطالية المتخصصة في صناعة الأثاث والتي قدمت مع الكشف عن جيل السيارة الجديد عام 2020 وتم إنتاج نسخة واحدة منها من المفترض بيعها في مزاد سيتم توجيه أرباحه لإطلاق حملة توعية بالسلوكيات الضارة بالبيئة.
جمع معرض نيويورك موتور شو عددً كبيراً من أحدث الموديلات الإنتاجية المتوفرة للسوق الأمريكي مثل فورد F150 رابتور أر المزودة بمحرك V8 مع سوبر شارجر لتوليد قوة 1025 حصان وتظهر برسومات خاصة ومختلفة عن بقية فئات هذا الطراز الذي يأتي ضمن أكثر الشاحنات مبيعاً في تاريخ أمريكا، وتونالي التي تم الكشف عنها العام الماضي كأحدث اس يو في من ألفا روميو وتارك أغلب مكوناتها مع دودج هورنيت ومن نفس المجموعة ظهرت واجونير الجديدة التي يبدو أنها ستقدم بشكل منفصل عن جيب خلال السنوات المقبلة حيث ظهرت السيارة دون شعار واحد للعلامة على الهيكل واستبدلته باسمها الخاص، تمثل هذه السيارة أحد مؤسسي فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الحجم الكبير حيث يمتد تاريخها إلى 1963، كما شاهدنا دودج تشالنجر اس أر تي ديمون 170، أقوى طراز من مصنع دودج إذ يولد 1025 حصاناً على وقود الإيثانول إي 10 وقد نجح في حصد لقب أسرع سيارة عضلات حيث انطلق من الصفر إلى 97 كم/س خلال 1.66 ثواني وتم تحديد إنتاج هذا الإصدار لـ3300 سيارة مخصصة للسوق الأمريكي والكندي.
هذا ويمكنك مشاهدة فيديو زيارتنا لمعرض نيويورك من خلال الضغط على الصورة في الاعلى أو اللينك في الأسفل والتعرف على أهم السيارات خلال زيارة المعرض.
نشات على حب المحركات وقررت تحويل شغفي لعملي الأساسي, أرى الشخصيات الحقيقية وراء السيارات واسعى لتقديم محتوى جاذب لمختلف محبيها
تتميز سيارة رينج روڤر سبورت بنسختها الجديدة SV باعتيارها الأكثر قوة وديناميكية ضمن مجموعة رينج روڤر سبورت، وتمزج بين الأداء الفائق والديناميكية مع قدرات رينج روڤر الفريدة والتصميم المتطور والمختزل. تشتمل مجموعة تقنياتها المعززة للأداء على نظام التعليق الأكثر تقدماً في فئتها ونظام الصوت الملموس مع مزايا السلامة والرفاهية المتعدّدة.
يتربع بطل الأداء الفاخر الحديث على قمة تشكيلة رينج روڤر سبورت المحدثة، من خلال قدراته المعززة على مستوى قيادة السيارات الرياضية والقدرة الديناميكية والحضور الإيجابي للإرتقاء إلى آفاقٍ جديدة.
أعلنت مجموعة هيونداي موتور، من خلال الشركات التابعة لها هيونداي موتور وكيا، اليوم عن تجديد شراكتها الطويلة الأمد مع الاتحاد الدولي لكرة القدم FIFA حتى عام 2030. وتشهد الاتفاقية المجددة، انضمام الشركات التابعة للمجموعة بوسطن ديناميكس وشركة سوبرنال.
وستشمل هذه الشراكة، مجموعة واسعة من منافسات ومسابقات FIFA الشهيرة، بما في ذلك كأس العالم للسيدات 2023 FIFA المرتقب وبطولة كأس العالم FIFA 2026TM وغيرها من البطولات والفعاليات.
ويمتد دعم هيونداي وكيا، لأنشطة الاتحاد الدولي لكرة القدم FIFA، لأكثر من عقدين من الزمن، حيث يجري التركيز حالياً على تحقيق نمو وتطوير كرة القدم للسيدات.
وفي إطار الاحتفال بهذه المناسبة، أقامت اليوم فيفا ومجموعة هيونداي موتور، حفل توقيع على تجديد التعاون بينهما وذلك في المقر الرئيسي للفيفا في زيورخ، سويسرا. وقام جياني إنفانتينو رئيس الاتحاد الدولي لكرة القدم وكارل كيم رئيس مجموعة هيونداي موتور بإبرام هذه الإتفاقية رسمياً، والتي تجسد الإلتزام المشترك لكلا الطرفين بجعل كرة القدم لعبة عالمية.
لا تتميّز سيارة Batur بكونها تعطي لمحة سريعة عن مستقبل تصاميم Bentley فقط، بل تُعدّ أيضاً خطوة أساسية باتجاه الطريقة التي سيتم فيها صنع طرازات Bentley المستقبلية، وذلك باستخدام مواد وتقنيات صديقة للبيئة ومطلوبة لتحقيق رؤية أكثر استدامة فيما يتعلّق بالفخامة.
ولقد تحوّل الفريق المعني بالألوان والمواد واللمسات النهائية في Bentley إلى استكشاف الكون الفسيح أنماط الطبيعة فعند ابتكار هذه المواصفات، والاستفادة القصوى من مواد التقدم العلمي والتكنولوجي في اللمسات التي تعكس فكرة الرحلة الاستكشافية.
فألياف الكربون تشتهر بموازنتها الهائلة ما بين القوّة والوزن الخفيف – لكنها ليست مادّة مستدامة. لكن الآن، أصبحت البدائل الطبيعية الجديدة لألياف الكربون ممكنة عبر استخدام المركَّبات عالية الأداء. فهذه المادّة تتميّز بكونها فائقة القوّة وخفيفة للغاية، ولقد برهنت أنها ملائمة للاستخدام في سيارة Batur.
وفي الأجزاء التي يتم فيها استعمال الجلد، سوف يتم الحصول عليه من مصادر مستدامة، وذلك بفضل عملية إنتاج تستخدم كميات ماء وألديهايدات أقل من عملية الصبغ التقليدية. كما سيكون هناك خيار انتقاء الجلد القابل للتتبُّع ومنخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون – وهو أمر ممكن فقط اليوم مع الكميات القليلة جداً المستخدَمة في إنتاج مقصورات السيارات. كما بالإمكان اختيار خامات مستدامة مشابهة للجلد ومصنوعة من مشتقات عملية تحميص البن، كما هو الحال بالنسبة إلى السجّاد المصنوع من الخيطان المعاد تدويرها.
وتتوفر باقة واسعة من اللمسات النهائية الجديدة المبتكَرة لسيارة Batur. فبدءً من الذهب الأصفر المتميّز عيار 18 قيراط والمشغول بواسطة الطباعة ثلاثية الأبعاد، وصولاً إلى التيتانيوم المستوحى من عالم الفضاء، والمركَّبات والأقمشة المذكورة أعلاه، تعزّز هكذا خيارات المجموعة الواسعة جداً من الجلود والأخشاب وباقي الخيارات الأخرى المتوافرة.
ولمنح بعض الإلهام للعملاء، تم ابتكار عدد من الأمثلة التي تستعرض ما هو ممكن عند هذا المستوى من التخصيص وفق الطلب.