أعلنت شيفروليه عن نسخة خاصة من كامارو باسم فيفيد أورانج تم تحديد إنتاجها لـ20 نسخة مخصصة للسوق الياباني إذ يتمثل العنصر الأساسي المميز للنسخة الحصرية لونها الخارجي الذي لا يتوفر بالنسخ العادية في هذا السوق.
تميزت نسخة شيفروليه كامارو الخاصة بعنصر أخر غير اللون البرتقالي وهو الخط الفضي الممتد من مقدمة السيارة حتى جناحها الخلفي ومن الداخل تحصل السيارة على مقاعد رياضية خاصة من علامة ريكارو تأتي المقصورة بلون جيت بلاك الأسود، وضمن أعمالها الترويجية للسيارة تعاونت العلامة الأمريكية مع رسام الجرافيتي نامبر دي لرسم لوحة تجسد هيئة السيارة ولونها المختلف سيتم توزيعها كهدايا لمحبي العلامة.
يأتي إصدار فيفيد أورانج إديشن بالمحرك الأكبر على مستوى فئات كامارو لكنه ليس الأقوى حيث تم اختيار نسخة التنفس الطبيعي للهواء من وحدة الـV8 البالغة سعتها 6200 سي سي والتي تولد قوة 457 حصان، أعلى بحصانين عن النسخة المتوفرة للسوق الأمريكي، مع عزم 617 نيوتن.متر وناقل حركة أوتوماتيك 10 سرعات مرتبط بدفع خلفي للعجلات.
فتحت شيفروليه باب حجز كامارو فيفيد أورانج إيديشن يوم 8 مايو الماضي وتنظم حدثاً لاستقبال محبيها في اليابان على حلبة فوجي خلال 20 مايو المقبل ولأول مرة سيتم استعراض النسخة الخاصة الجديدة أمام الجماهير بينما سيقوم وكلاء العلامة بتوزيع اللوحات التي رسمها نامبر دي على المتقدمين لتجارب قيادة كامارو بين الثالث والرابع من يونيو ويتبع ذلك بدء تسليمات إصدار السيارة الخاص بمنتصف يونيو.
عدة أشهر تفصلنا عن وقف كامارو حيث كانت قد أعلنت الشركة في وقت سابق عن إنتاج آخر نسج الجيل السادس خلال يناير المقبل وتعمل الشركة حالياً على إصدار ختامي من سيارة العضلات الشهيرة باسم كوليكتورز إديشن نشرت الشركة بعض الصور التشويقية له بينما لم تكشف عن التعديلات التي ستحصل عليها وما إذا كانت ستتضمن الأداء والمكونات الميكانيكية أم لا، لكن أوضحت الشركة استمرار اسم كامارو في المستقبل وأشارت عدة توقعات لاحتمالية تحول السيارة إلى إس يو في كهربائية.
نشات على حب المحركات وقررت تحويل شغفي لعملي الأساسي, أرى الشخصيات الحقيقية وراء السيارات واسعى لتقديم محتوى جاذب لمختلف محبيها
تتميز سيارة رينج روڤر سبورت بنسختها الجديدة SV باعتيارها الأكثر قوة وديناميكية ضمن مجموعة رينج روڤر سبورت، وتمزج بين الأداء الفائق والديناميكية مع قدرات رينج روڤر الفريدة والتصميم المتطور والمختزل. تشتمل مجموعة تقنياتها المعززة للأداء على نظام التعليق الأكثر تقدماً في فئتها ونظام الصوت الملموس مع مزايا السلامة والرفاهية المتعدّدة.
يتربع بطل الأداء الفاخر الحديث على قمة تشكيلة رينج روڤر سبورت المحدثة، من خلال قدراته المعززة على مستوى قيادة السيارات الرياضية والقدرة الديناميكية والحضور الإيجابي للإرتقاء إلى آفاقٍ جديدة.
أعلنت مجموعة هيونداي موتور، من خلال الشركات التابعة لها هيونداي موتور وكيا، اليوم عن تجديد شراكتها الطويلة الأمد مع الاتحاد الدولي لكرة القدم FIFA حتى عام 2030. وتشهد الاتفاقية المجددة، انضمام الشركات التابعة للمجموعة بوسطن ديناميكس وشركة سوبرنال.
وستشمل هذه الشراكة، مجموعة واسعة من منافسات ومسابقات FIFA الشهيرة، بما في ذلك كأس العالم للسيدات 2023 FIFA المرتقب وبطولة كأس العالم FIFA 2026TM وغيرها من البطولات والفعاليات.
ويمتد دعم هيونداي وكيا، لأنشطة الاتحاد الدولي لكرة القدم FIFA، لأكثر من عقدين من الزمن، حيث يجري التركيز حالياً على تحقيق نمو وتطوير كرة القدم للسيدات.
وفي إطار الاحتفال بهذه المناسبة، أقامت اليوم فيفا ومجموعة هيونداي موتور، حفل توقيع على تجديد التعاون بينهما وذلك في المقر الرئيسي للفيفا في زيورخ، سويسرا. وقام جياني إنفانتينو رئيس الاتحاد الدولي لكرة القدم وكارل كيم رئيس مجموعة هيونداي موتور بإبرام هذه الإتفاقية رسمياً، والتي تجسد الإلتزام المشترك لكلا الطرفين بجعل كرة القدم لعبة عالمية.
لا تتميّز سيارة Batur بكونها تعطي لمحة سريعة عن مستقبل تصاميم Bentley فقط، بل تُعدّ أيضاً خطوة أساسية باتجاه الطريقة التي سيتم فيها صنع طرازات Bentley المستقبلية، وذلك باستخدام مواد وتقنيات صديقة للبيئة ومطلوبة لتحقيق رؤية أكثر استدامة فيما يتعلّق بالفخامة.
ولقد تحوّل الفريق المعني بالألوان والمواد واللمسات النهائية في Bentley إلى استكشاف الكون الفسيح أنماط الطبيعة فعند ابتكار هذه المواصفات، والاستفادة القصوى من مواد التقدم العلمي والتكنولوجي في اللمسات التي تعكس فكرة الرحلة الاستكشافية.
فألياف الكربون تشتهر بموازنتها الهائلة ما بين القوّة والوزن الخفيف – لكنها ليست مادّة مستدامة. لكن الآن، أصبحت البدائل الطبيعية الجديدة لألياف الكربون ممكنة عبر استخدام المركَّبات عالية الأداء. فهذه المادّة تتميّز بكونها فائقة القوّة وخفيفة للغاية، ولقد برهنت أنها ملائمة للاستخدام في سيارة Batur.
وفي الأجزاء التي يتم فيها استعمال الجلد، سوف يتم الحصول عليه من مصادر مستدامة، وذلك بفضل عملية إنتاج تستخدم كميات ماء وألديهايدات أقل من عملية الصبغ التقليدية. كما سيكون هناك خيار انتقاء الجلد القابل للتتبُّع ومنخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون – وهو أمر ممكن فقط اليوم مع الكميات القليلة جداً المستخدَمة في إنتاج مقصورات السيارات. كما بالإمكان اختيار خامات مستدامة مشابهة للجلد ومصنوعة من مشتقات عملية تحميص البن، كما هو الحال بالنسبة إلى السجّاد المصنوع من الخيطان المعاد تدويرها.
وتتوفر باقة واسعة من اللمسات النهائية الجديدة المبتكَرة لسيارة Batur. فبدءً من الذهب الأصفر المتميّز عيار 18 قيراط والمشغول بواسطة الطباعة ثلاثية الأبعاد، وصولاً إلى التيتانيوم المستوحى من عالم الفضاء، والمركَّبات والأقمشة المذكورة أعلاه، تعزّز هكذا خيارات المجموعة الواسعة جداً من الجلود والأخشاب وباقي الخيارات الأخرى المتوافرة.
ولمنح بعض الإلهام للعملاء، تم ابتكار عدد من الأمثلة التي تستعرض ما هو ممكن عند هذا المستوى من التخصيص وفق الطلب.