أعلنت الفورمولا إي اليوم عن توافقها مع معيار PAS 2060، الذي يمثل الشهادة الوحيدة المعترف بها دولياً للمساهمة في حيادية الكربون، لتحافظ الرياضة بذلك على اعتماد الاستدامة الرائد وتحقيق صفر صافي انبعاثات منذ حالة Day Zero*.
تعد الفورمولا إي أول رياضة في العالم تطبق صفر صافي انبعاثات كربونية منذ تأسيسها، وتنضم إلى مبادرة Science Based Targets، وتلتزم بخفض انبعاثات البطولة بنسبة 45٪ بحلول عام 2030 (استناداً إلى مستويات الموسم الخامس [2019]). حققت الفورمولا إي انخفاضاً بنسبة 24 ٪ في انبعاثات النطاق المطلق 1 و2 و3 رغم استمرارها في التوسع واستضافة عدد قياسي من السباقات.
يسمح معيار PAS 2060، الذي نشرته مؤسسة المعايير البريطانية (BSI)، للشركات إثبات أن ما تعلنه بشأن حيادية الكربون موثوق ويمكن التحقق منه لزيادة المساءلة وضمان ثقة المستهلك.
يوفر المعيار الدولي إرشادات حول كيفية قياس انبعاثات غازات الدفيئة، وتقليلها، وتعويضها في المجالات المتعلقة بالأعمال التجارية كما يفيد إطار عمل الأمم المتحدة للحد من الكربون.
ويشمل ذلك جهود تقليل الانبعاثات المتعلقة بالأنشطة والمنتجات والخدمات والمباني والمشاريع والفعاليات. وفي حين أن معيار PAS 2060 يتيح للشركات حساب بصمتها وشراء الائتمانات والمطالبة بحياد الكربون، فإن يوفر أيضاً إطاراً لتعزيز الدقة والمسؤولية. ويعتبر هذا المعيار ضرورياً وشاملاً مع السعي المتواصل للشركات والحكومات نحو عالم بصفر انبعاثات بحلول عام 2050.
وفي تصريح لها، قالت جوليا باليه، مدير الاستدامة في الفورمولا إي: "من خلال التوافق مع المعيار المعترف به دولياً بشأن حياد الكربون، PAS 2060، تعزز الفورمولا إي مكانتها الرائدة في رياضة النخبة العالمية والاستدامة. ونحن في الفورمولا إي نؤكد على التزامنا الدائم بأعلى المعايير عند قياس انبعاثاتنا وتقليلها وتعويضها وهذا المعيار الجديد يؤكد هذا الالتزام. إنه يضمن أننا مع استمرارنا في تطوير بطولتنا وتوسعها، يمكننا أيضاً ضمان أن يكون انخفاض انبعاثاتنا بنسبة 45٪ بحلول عام 2030 مستداماً ودقيقاً ومعتمداً إلى أعلى درجة".
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
كشفت مازيراتي اليوم عن احتفالها بمرور سبعين عاماً على الفوز التاريخي للسائق الأرجنتيني خوان مانويل فانجيو في الجولة الأخيرة من سباق الجائزة الكبرى الإيطالي في مونزا يوم 13 سبتمبر 1953، وذلك على متن سيارة مازيراتي A6GCM، والذي كان الانتصار الأول والوحيد لفانجيو ذلك العام.
ويتمتع فانجيو بمكانةٍ مرموقة عالمياً في مجال سباقات الفورمولا 1، إلى جانب نظيريه أيرتون سينا ومايكل شوماخر، حيث تنازل عن لقب بطل العالم لصالح شوماخر بعد حوالي 50 عاماً. ورافقت سيارات مازيراتي البطل الأرجنتيني، الملقب باسم المايسترو، خلال فترة تألقه بين عامي 1954 و1957، حينما حقق لقبه الخامس والأخير في بطولة العالم للفورمولا 1، التي تمثّل ذروة سباقات السيارات على مستوى العالم.
وشهدت حلبة سباقات مونزا قبل سبعين عاماً تألق نجم فانجيو بعد خوضه موسماً غير موفق، لتتكلل جهوده بالانتصار في السباق الأخير وتحقيق لقب بطل العالم، كما واصل انتصاراته حتى فاز بلقب البطولة للمرة الثانية في العام التالي.
كشفت "الفطيم للسيارات" عن إطلاق قسم جديد لرياضة السيارات حرصاً على تعزيز التزامها برياضة السيارات في دولة الإمارات العربية المتحدة. ويعمل القسم الجديد على توسيع دعم الشركة وحضورها في رياضة السيارات بمختلف أشكالها، سواء في سباقات الطرق الوعرة أو العادية أو الإلكترونية.
ويعمل القسم الجديد على دعم رياضة السيارات، حيث يشمل علامتَي "تويوتا جازو للسباقات" و"لكزس إف بيرفورمانس" في دولة الإمارات، واللتان توفران إصدارات عالية الأداء لعدد من أشهر طرازاتهما، مثل تويوتا جي آر سوبرا، وتويوتا لاند كروزر جي آر سبورت، ولكزس آر سي إف، ولكزس جي إس إف، وإل إف إيه.
وتمتلك تويوتا إرثاً عالمياً في سباقات السيارات يمتد لخمسة عقود من النجاحات في بطولات العالم للراليات، والفورمولا 1، وسباقات الكروس كانتري من الاتحاد الدولي للسيارات، وسباقات لو مان 24 ساعة. ولطالما دعمت سيارات تويوتا روح سباقات السيارات على أعلى مستوى، بدءاً من سيارة تويوتا يارس جي آر، ووصولاً إلى تويوتا هايلكس، التي حققت نجاحات كبيرة في رالي دكار، ورالي أبوظبي الصحراوي، ورالي دبي الصحراوي (دبي باها).
وتتمتع لكزس بسجل حافل في التنافس على أعلى المستويات، حيث شاركت لأول مرة في عالم رياضة السيارات من خلال سباق دايتونا 24 ساعة التاريخي في عام 2002، كما حققت سياراتها بين عامَي 2006 و2008 ثلاثة انتصارات متتالية في السباق نفسه. ودخلت لكزس عالم رياضة السيارات في دولة الإمارات عندما صممت أول سيارة من طراز آر سي إف مخصصة لسباقات الانجراف (دريفت) على الإطلاق، والتي ظهرت لأول مرة على مستوى العالم في مهرجان جودوود للسرعة 2019، وافتتحت أول نادٍ لملّاك سيارات لكزس إف. ونافست لكزس منذ ذلك الحين بقوة عبر فئات سباقات مختلفة، بدءاً من سلسلتَي جي تي 3 وجي تي 4، ووصولاً إلى سباقات التحمل، وتسلق التل، وراليات الطرق الوعرة، وسباقات الدريفت، وغيرها.
في عالم فورمولا 1، الأرقام القياسية تُكسر طوال الوقت، وماكس فيرستابن يأتي ليكسر رقمًا قياسيًا جديدًا. الشاب الهولندي، الذي يقود سيارة فريق ريد بُل للسباقات، قام بتحطيم رقم قياسي في فورمولا 1 بالفوز بالسباق العاشر على التوالي، متجاوزًا الرقم السابق الذي كان يحمله سيباستيان فيتيل. إن إنجاز فيرستابن الرائع حدث في جائزة إيطاليا الكبرى، حيث عرض مرة أخرى مهارته وتصميمه المميزين.
شارك
