قبل أن تصل لمالكها التهمت النيران إحدى نسخ سيارة مرسيدس اي ام جي وان في ظروف غامضة بدون سبب واضح بعد. ماذا حدث؟ مازال الأمر قيد تحقيقات شركة مرسيدس دون إجابة واضحة للجمهور، بعض التقارير غير المؤكدة تدعي أن السبب في الحريق كانت بطارية السيارة نفسها وأخرى تدعي أن الحريق اندلع في البداية من مكابح الشاحنة المغلقة التي كانت تشحن السيارة الأسطورية لوجهتها الأخيرة بعد التصنيع.
من المؤسف أنه حين وصلت قوات إطفاء الحرائق لمحل الحادث على الطريق السريع في ستافوردشاير بالمملكة المتحدة كانت السيارة قد احترقت بالكامل بالفعل. ولكن لحسن الحظ، لم تكن هناك أي خسائر فادحة في الأرواح.
وقع هذا الحادث المؤلم صادم على آذاننا حيث أن مرسيدس اي ام جي وان هي واحدة من السيارات الخارقة ذات النسخ المحدودة، حيث قررت مرسيدس أن تنتج 275 نسخة فقط منها، وحادث كهذا بأسباب مبهمة غير معروفة بعد قد يجعل البعض يشككون فيما تقدمه السيارة من وسائل أمان وحماية.
مازالت التفاصيل بخصوص الحادث تتوارد، ولكن ما نعلمه حتى الآن أن الحريق اندلع أثناء نقل السيارة لمالكها في شاحنة مغلقة، ما تسبب في تفحمها تمامًا قبل وصول السلطات إليها، ما يجعلنا نتساءل هنا، هل كانت هذه وسيلة النقل الآمنة والمُثلى لمقتنيات ثمينة كتلك السيارة. على كلٍ، نحن في انتظار ما ستكشف عنه التقارير في الأيام القادمة.
جدير بالذكر أن سيارة مرسيدس اي ام جي وان هي واحدة من أبرز السيارات عالية الأداء، والتي تمتلك برامج مدمجة خاصة بسيارات سباقات الفورملا وان، كما أن محركها الهجين بقوة الـ 1063 حصان وديناميكتها الهوائية وهيكلها الممشوق وقربها من سطح الأرض، يجعلها قادرة على التسارع من صفر وحتى 200 كيلومتر في الساعة في 7 ثوان فقط، مع سرعة قصوى تصل إلى 352 كيلومتر في الساعة، وهو ما يوفر لمالكها تجربة قيادة حماسية كما لو أنه يقودها على مضمار السباق.
تتميز سيارة رينج روڤر سبورت بنسختها الجديدة SV باعتيارها الأكثر قوة وديناميكية ضمن مجموعة رينج روڤر سبورت، وتمزج بين الأداء الفائق والديناميكية مع قدرات رينج روڤر الفريدة والتصميم المتطور والمختزل. تشتمل مجموعة تقنياتها المعززة للأداء على نظام التعليق الأكثر تقدماً في فئتها ونظام الصوت الملموس مع مزايا السلامة والرفاهية المتعدّدة.
يتربع بطل الأداء الفاخر الحديث على قمة تشكيلة رينج روڤر سبورت المحدثة، من خلال قدراته المعززة على مستوى قيادة السيارات الرياضية والقدرة الديناميكية والحضور الإيجابي للإرتقاء إلى آفاقٍ جديدة.
أعلنت مجموعة هيونداي موتور، من خلال الشركات التابعة لها هيونداي موتور وكيا، اليوم عن تجديد شراكتها الطويلة الأمد مع الاتحاد الدولي لكرة القدم FIFA حتى عام 2030. وتشهد الاتفاقية المجددة، انضمام الشركات التابعة للمجموعة بوسطن ديناميكس وشركة سوبرنال.
وستشمل هذه الشراكة، مجموعة واسعة من منافسات ومسابقات FIFA الشهيرة، بما في ذلك كأس العالم للسيدات 2023 FIFA المرتقب وبطولة كأس العالم FIFA 2026TM وغيرها من البطولات والفعاليات.
ويمتد دعم هيونداي وكيا، لأنشطة الاتحاد الدولي لكرة القدم FIFA، لأكثر من عقدين من الزمن، حيث يجري التركيز حالياً على تحقيق نمو وتطوير كرة القدم للسيدات.
وفي إطار الاحتفال بهذه المناسبة، أقامت اليوم فيفا ومجموعة هيونداي موتور، حفل توقيع على تجديد التعاون بينهما وذلك في المقر الرئيسي للفيفا في زيورخ، سويسرا. وقام جياني إنفانتينو رئيس الاتحاد الدولي لكرة القدم وكارل كيم رئيس مجموعة هيونداي موتور بإبرام هذه الإتفاقية رسمياً، والتي تجسد الإلتزام المشترك لكلا الطرفين بجعل كرة القدم لعبة عالمية.
لا تتميّز سيارة Batur بكونها تعطي لمحة سريعة عن مستقبل تصاميم Bentley فقط، بل تُعدّ أيضاً خطوة أساسية باتجاه الطريقة التي سيتم فيها صنع طرازات Bentley المستقبلية، وذلك باستخدام مواد وتقنيات صديقة للبيئة ومطلوبة لتحقيق رؤية أكثر استدامة فيما يتعلّق بالفخامة.
ولقد تحوّل الفريق المعني بالألوان والمواد واللمسات النهائية في Bentley إلى استكشاف الكون الفسيح أنماط الطبيعة فعند ابتكار هذه المواصفات، والاستفادة القصوى من مواد التقدم العلمي والتكنولوجي في اللمسات التي تعكس فكرة الرحلة الاستكشافية.
فألياف الكربون تشتهر بموازنتها الهائلة ما بين القوّة والوزن الخفيف – لكنها ليست مادّة مستدامة. لكن الآن، أصبحت البدائل الطبيعية الجديدة لألياف الكربون ممكنة عبر استخدام المركَّبات عالية الأداء. فهذه المادّة تتميّز بكونها فائقة القوّة وخفيفة للغاية، ولقد برهنت أنها ملائمة للاستخدام في سيارة Batur.
وفي الأجزاء التي يتم فيها استعمال الجلد، سوف يتم الحصول عليه من مصادر مستدامة، وذلك بفضل عملية إنتاج تستخدم كميات ماء وألديهايدات أقل من عملية الصبغ التقليدية. كما سيكون هناك خيار انتقاء الجلد القابل للتتبُّع ومنخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون – وهو أمر ممكن فقط اليوم مع الكميات القليلة جداً المستخدَمة في إنتاج مقصورات السيارات. كما بالإمكان اختيار خامات مستدامة مشابهة للجلد ومصنوعة من مشتقات عملية تحميص البن، كما هو الحال بالنسبة إلى السجّاد المصنوع من الخيطان المعاد تدويرها.
وتتوفر باقة واسعة من اللمسات النهائية الجديدة المبتكَرة لسيارة Batur. فبدءً من الذهب الأصفر المتميّز عيار 18 قيراط والمشغول بواسطة الطباعة ثلاثية الأبعاد، وصولاً إلى التيتانيوم المستوحى من عالم الفضاء، والمركَّبات والأقمشة المذكورة أعلاه، تعزّز هكذا خيارات المجموعة الواسعة جداً من الجلود والأخشاب وباقي الخيارات الأخرى المتوافرة.
ولمنح بعض الإلهام للعملاء، تم ابتكار عدد من الأمثلة التي تستعرض ما هو ممكن عند هذا المستوى من التخصيص وفق الطلب.