بطولة فورمولا إي (ABB FIA Formula E) العالمية: تشارك نيسان للعام الخامس في الفورمولا إي لتنقل متعة السيارات الكهربائية الخالية من الانبعاثات إلى الجمهور العالمي، ويُعتبر الموسم التاسع للفورمولا إي (2022/2023) المرة الأولى التي تتنافس فيها نيسان كفريق نيسان فورمولا إي.

وطرأت تغييرات لافتة على سيارات الفورمولا إي مع انطلاق حقبة الجيل الثالث Gen3 من هذه الرياضة التي بدأت هذا الموسم. وتتيح التنظيمات الجديدة رفع مستويات الطاقة والسرعة من خلال تصميم السيارات اللافت والذي يشبه السهم. كما استخدم الفريق شعارًا جريئًا يتضمّن رسوم أزهار الكرز التي ترمز إلى البدايات الجديدة. وقرّر الفريق في الموسم التاسع الجمع بين الخبرة والروح الشبابية في اختياراته للسائقين ومن بينهم الفائز بسباق الفورمولا إي البالغ من العمر 30 عامًا نورمن ناتو، وساشا فينيستراز، الحائز على المركز الثاني في السوبر فورمولا والبالغ من العمر 23 عامًا.

فئة SUPER GT GT500: ستواصل نيسان ونيسمو المشاركة في فئة SUPER GT GT500بسيارة Z GT500 التي طوّرت بالارتكاز على نيسان Z، السيارة الرياضية التي ترمز إلى قدرة نيسان على خوض التحديات. وتهدف الفرق إلى الفوز بهذه البطولة التي تضم أسرع سيارات GT على مستوى العالم لعامين متتاليين، وإلى تعزيز شعور المشجّعين بمتعة القيادة من خلال الابتكار. وسيستمرّ موتوهيرو ماتسومورا في العمل كمدير تنفيذي لفرق نيسان GT500.

سباق العملاء – برامج GT3: ستواصل نيسمو دعم الفرق المتنافسة بسيارة نيسان GT-R نيسمو GT3 التي ترتكز على تنظيمات سلسلة FIA GT3.

فئةSuper GT GT300: ستتنافس هذا الموسم خمس سيارات نيسان GT-R نيسمو GT3 في فئة SUPER GT GT300. وستتسابق اثنتان منها لفريق GAINER وواحدة لـ KONDO RACING، البطل الذي سيدافع عن لقبه، كفرق GT3 الشريكة الرسمية. كذلك، سيتنافس كل من فريق NILZZ Racing وRUNUP SPORTS بسيارات GT-R.

سلسلة Super Taikyu: ستتنافس HELM MOTORSPORTS التي فازت في فئة ST-X العام الماضي مجددًا بسيارة نيسان GT-R نيسمو GT3 إلى جانب GT-R التابعة لـGTNET MOTOR SPORTS. ومن المقرّر أيضأ مشاركة سيارتي Fairlady Z NISMO RC تابعتين لـ OKABEJIDOSHA لرياضة السيارات وواحدة تابعة لفريق TEAM ZEROONE في فئة ST-3.

تحدّي نيسان الميكانيكي: ستواصل نيسان وكلية نيسان التقنية للسيارات خوض تحدّي نيسان الميكانيكي، برنامج تنمية الموارد البشرية، وذلك من خلال أنشطة السباقات هذا الموسم. وسيشارك طلاب الكلية والموظفون الفنيون في شركة المبيعات في كل من فئة Super GT GT300 وSuper Taikyu لتحسين مهاراتهم الفنية وعملهم الجماعي من خلال اكتساب الخبرة في ميكانيك السباقات الاحترافية.

سباق العملاء – برنامج GT4: ستوفر نيسمو السيارات والدعم التقنيّ لفرق العملاء التجريبية المتنافسة بسيارة نيسان Z GT4 (بانتظار موافقة منظّمة SRO) ، والتي تم تطويرها بالارتكاز على نيسان Z.

بطولة Pirelli GT4 America: ستشارك سيارتا نيسان Z GT4 تابعتان لفريق TechSport Racing في بطولة Pirelli GT4 America.

سلسلة Super Taikyu: سيتنافس كل من فريقي TEAM IMPUL و TEAM ZEROONE بسيارة نيسان Z GT4 واحدة في فئة ST-Z.

سباق العملاء - برنامج إمداد الفرق بالمحرّك: ستستمر نيسان ونيسمو في تقديم الدعم التقني لمحرّك VK56، وسيتم توفير المحرك لكافة الفرق المتنافسة في سباقات فئة LMP3 حول العالم، بما في ذلك بطولة IMSA WeatherTech SportsCar التي تشمل Rolex 24 في دايتونا وتحدي IMSA VP Racing Sportscar في أمريكا الشمالية، وسلسلة لو مان الأوروبية، وكأس ميشلان لو مان، وسلسلة Ultimate Cup، وكأس الطراز الأولي الألماني في أوروبا، وسلسلة لو مان الآسيوية في دولة الإمارات العربية المتحدة.

أكاديمية نيسمو لتعليم القيادة: تقدّم الأكاديمية دروسًا في القيادة لمالكي سيارات نيسمو، ونيسان GT-R، وFairlady Z، وSkyline 400R. ويتولّى مايكل كروم مهام المدير، وسائقو نيسمو مهام تعليم المشاركين مباشرةً. كما تتنوّع الحصص وتشمل تعليم المبتدئين أساسيات القيادة الرياضية وكيفية تحقيق أقصى أداء لسياراتهم، وصولًا إلى الدروس العملية على الحلبات القصيرة. وسيتم الإعلان عن الجدول الزمني والمواقع في وقت لاحق على موقع نيسمو الإلكتروني.

مهرجان نيسمو: ستقام فعالية المشجّعين مجددًا هذا العام على أن يتمّ الكشف عن التفاصيل في موعد لاحق.