قامت شركة تعديل السيارات الشهيرة مانسوري بتعديل طراز أودي RSQ8، وقد أبدعت مانسوري بالتعديلات التي قدمتها في السيارة الألمانية ولفتت الأنظار كما هو معتاد منها، وذلك مع حزمة تعديلات طالت القوة والأداء والديناميكية الهوائية للسيارة، فارتقت مانسوري بسيارة الاس يو في عالية الأداء إلى آفاق جديدة تمامًا.
تعتبر هذه المرة الثانية التي تتبنى فيها مانسوري إحدى طرازات أودي مشروعًا لها، ما يجعل RSQ8 المعدلة إصدارًا مثيرًا للغاية لعشاق ومحبي كلتا العلامتين التجاريتين.
تتميز اس يو في أودي RSQ8 بأداء مذهل بالفعل، مدعوم بمحرك تيربو مزدوج مكون من ثماني الأسطوانات بسعة 4.0 لتر، يوفر قوة مذهلة تبلغ 600 حصان و 590 نيوتن متر من عزم الدوران. ومع ذلك، رأت مانسوري مجالًا للتحسين وإطلاق العنان لخبراتهم لاستخراج المزيد من القوة من ذلك المحرك.
حيث قام مهندسو مانسوري بتحسين نظام التحكم في المحرك وتعديل الشاحن التوربيني لزيادة الأداء، والنتيجة كانت زيادة كبيرة في القوة تصل إلى 780 حصان و 1000 نيوتن متر من عزم الدوران. تدفع هذه الزيادة الهائلة في القوة السيارة الرياضية من أودي للتحرك من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 3.3 ثانية فقط، مما يجعلها واحدة من أسرع سيارات الدفع الرباعي في السوق الحالي.
ولا تتوقف التعديلات في الأداء عند المحرك، حيث عدلت مانسوري أيضًا في الديناميكية الهوائية لأودي RSQ8 لتحسين الأداء العام للسيارة، وذلك من خلال واجهة أمامية معدلة، مع مآخذ هواء كبيرة وخطوط هيكل انسيابية، عملوا مجتمعين على تحسين تدفق الهواء وتقليل السحب، مما يوفر ثباتًا أفضل عند السرعات العالية.
هذا وأضافة مانسوري لمساتها أيضًا بإضافة مجموعة جديدة من الجنوط المعدنية خفيفة الوزن والمصممة خصيصًا لـ RSQ8. لا تقلل هذه الجنوط من الوزن الكلي فحسب، بل توفر أيضًا مظهرًا مميزًا يكمل التصميم الرياضي للسيارة.
داخل المقصورة، تقدم مانسوري لعملائها المميزين مجموعة كبيرة من خيارات التخصيص. وذلك باستخدام أجود أنواع الخامات بدقة متناهية وحرفية رائعة لخلق أجواء فاخرة ورياضية على حد سواء، من جلود الألكانترا الفاخرة وألياف الكربون ذات اللمحات الرياضية مع إضافة تطريزات يدوية يمكن تخصيصها مع شعار مانسوري مطرز بحرفية، ستجد مقصورة RSQ8 المعدلة تخطف الأنفاس.
داخل المقصورة ، تقدم Mansory لعملائها المميزين مجموعة كبيرة من خيارات التخصيص. صُنعت أجود المواد ، مثل الكانتارا وألياف الكربون والجلد ، بدقة متناهية لخلق أجواء فاخرة ورياضية. من الخياطة الشخصية إلى تطريز الشعار المخصص ، يتضح اهتمام Mansory بالتفاصيل في جميع أنحاء المقصورة.
وكما هو الحال مع جميع مشاريع مانسوري، فإن الشركة تضمن لك الحصرية والتميز، وذلك من خلال تعديل عدد محدود فقط من الاس يو في. وما يجعل RSQ8 المعدلة من مانسوري جوهرة نادرة ومرغوبة في عالم السيارات لهواة الجمع.
في عالم تكنولوجيا السيارات المتطور باستمرار، تقوم إحدى الشركات بجذب الأضواء عبر مزج الماضي بالمستقبل. "إلكتروجينيك"، وهي شركة متخصصة في تحويل السيارات الأيقونية إلى سيارات كهربائية وتتخذ من المملكة المتحدة مقرًا لها. قد كشفت مؤخرًا عن تعديلها الرائع لسيارة كلاسيكية من طراز رولز رويس فانتوم II طراز العام 1929 إلى سيارة كهربائية بالكامل تتميز بقوة تصل إلى 201 حصان. يمزج هذا المشروع بسلاسة بين أناقة العصور الكلاسيكية مع الابتكارات الحديثة، مما يبرز إمكانية كهربة السيارات مع الحفاظ على تاريخ صناعة السيارات.
في عالم عشاق السيارات، تحتل بورشه 911 مكانًا خاصًا كرمز خالد أسر الأجيال بتصميمها المميز وأدائها المثير. شركة جانثر وركس Gunther Werks، الموجودة في كاليفورنيا والمعروفة بترميمها وتعديلها الاستثنائي لطرازات بورشه الكلاسيكية، دفعت مرة أخرى حدود التميز في عالم السيارات من خلال إطلاق إبداعها الأخير جانثر وركس تورينج تيربو Gunther Werks Touring Turbo. هذه السيارة الرائعة، التي تستند إلى جيل بورشه 911 من طراز 993، لا تكرم الماضي فقط بل تحتضن أيضًا مستقبل السيارات الرياضية عالية الأداء.
بابتكار مبهر في في مجال السيارات، انطلقت تويوتا سيينا بقفزة جريئة من كونها سيارة الاس يو في العائلية إلى كابينة دي جي متنقله تأسر العقول. تأتي هذه التحويلة في شكل حزمة تضم 60 مكبر صوت، مما يوفر قوة هائلة تصل إلى 25,000 واط. هذه الإبداع الفريد من نوعه لا يعرض فقط الإمكانيات اللانهائية لتخصيص السيارات، بل يسلط أيضًا الضوء على التقاطع والتطور المستمر بين التكنولوجيا والترفيه ووسائل النقل.
شارك
