شركة American Expedition Vehicles أو (AEV) هي شركة بارزة عندما يتعلق الأمر بدفع حدود قدرات القيادة على الطرق الوعرة والأداء القوي. ويأتي إبداعهم الأحدث متمثلًا في اختبارية سييرا جراند، والتي لا يمكن وصفها إلا بأنها رائعة بشكل خيالي. شاحنة البيك اب المعدلة هذه المرتكزة على جي ام سي سييرا إتش دي، تأخذ منصة AT4X المذهلة بالفعل وترفعها إلى مستوى جديد تمامًا، مع إطارات بقياس 40 بوصة ومجموعة من قطع AT4X التي تحولها إلى وحش على الطرق الوعرة.
في موضوعنا لليوم، سنتناول ملامح اختبارية سييرا جراند المميزة والتي يمكنك رؤيتها بنفسك في صالات عرض معرض سيما 2023.
تتميز AEV بخبرتها في الرحلات البرية وتعديلات سيارات الطرق الوعرة، ومشروعها الأحدث، اختبارية سييرا جراند، ليس استثناءًا. حيث تم الكشف عنها في معرض سيما 2023. شاحنة البيك اب هذه تأتي علامة على التزام الشركة ببناء مركبات يمكنها قهر حتى أصعب التضاريس والظروف وتأتي مناسبة لأقسى ظروف العمل.
واحدة من أبرز ملامح اختبارية سييرا جراند هي إطاراتها الضخمة بقياس 40 بوصة. هذه الإطارات العملاقة للطرق الوعرة تمنح المركبة مكانة مرتفعة، مما يضمن لها التعامل بسهولة مع الوحل العميق والمسارات الصخرية والأراضي الغير مستوية. هذه الإطارات لا تعزز فقط من المظهر؛ بل توفر جرًا لا مثيل له وارتفاعًا مذهلًا عن سطح الأرض، مما يجعلها وحشًا يمكنه بسهولة التغلب على الطرق الوعرة.
ولكن AEV لم تتوقف عند تركيب إطارات ضخمة فقط؛ بل ذهبت خطوة أبعد من ذلك من خلال دمج مجموعة متنوعة من قطع AT4X في اختبارية سييرا جراند، وبالرغم من أن سييرا اتش دي هي بالفعل شاحنة قوية قادرة على السير في الطرق الوعرة قدمتها لنا جي إم سي، ولكن AEV تأخذها إلى مستوى جديد تمامًا. حيث الحزمة المأخوذة من AT4X، بما في ذلك لوحات الحماية من التآكل، وصدام مرتفع، ومزلقات الصخور، من حماية الجزء السفلي والجوانب الخارجية للمركبة مع ضمان قدرتها على التحمل على الطرق.
وتجدر الإشارة إلى أنه للتكيف مع تلك الإطارات الضخمة بقياس 40 بوصة وضمان أن اختبارية سييرا جراند تحتفظ بثباتها على الطرق الوعرة، قامت AEV بتجهيز الشاحنة بنظام تعليق خاص ومجموعة رفع مميزة. هذه الترقية لا تعزز فقط القدرة على القيادة في الطرق الوعرة، ولكنها تقدم أيضًا رحلة مريحة على الطرق، مما يجعلها مركبة متعددة الاستخدامات سواء في العمل أو المغامرات البرية.
تبقى اختبارية سييرا جراند تحت غطاء المحرك مرتبطة بجذورها كشاحنة عمل في المقام الأول. حيث يتم تشغيلها بواسطة محرك ديزل Duramax بسعة 6.6 لتر، مما يوفر عزم دوران وقوة كافية لمهام القطر والسحب. هذا التوازن بين الأداء وقدرة القيادة على الطرق الوعرة يجعل اختبارية سييرا جراند مركبة متعددة الاستخدامات يمكنها التفوق في مختلف الظروف والاستخدامات.
بالنسبة لعشاق الطرق الوعرة والشاحنات الذين سيقومون بزيارة معرض سيما 2023 فعليكم بكل تأكيد مشاهدة اختبارية سييرا جراند في صالات العرض، فهذا الحدث هو المنصة المثالية لرؤية الابتكارات الحديثة والتعديلات الملهمة التي تقدمها صناعة السيارات. ومن المؤكد أن هذه الاختبارية بالتحديد ستجذب العديد من الأنظار، حيث تستعرض القدرات الفنية والحرفية التي تقدمها AEV.
سالين Saleen، وهي اسم مشهور في عالم تعديلات ما بعد البيع للسيارات، اعتلت المسرح مرة أخرى مع الكشف عن أحدث إبداعاتها، سالين موستنج وايت ليبل 2024. بناءًا على سيارة فورد موستنج جي تي الشهيرة، قامت سالين بتزويد هذه السيارة العضلية بمزيج من القوة المحسنة والديناميكيا الهوائية المحسنة وتعديلات التصميم الدقيقة والمميزة.
اتخذت شركة فيراري، المشهورة بسياراتها الرياضية الأنيقة، خطوة جريئة نحو منطقة مجهولة من خلال تقديم سيارة بوروسانجيو، وهي سيارة اس يو في تتحدى التوقعات التقليدية. ومع ذلك، بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن لمسة أكثر تفرد وشخصية، تدخلت شركة بوجيا ريسينج Pogea Racing لتحويل بوروسانجيو إلى سيارة مذهلة. مع حزمة الهيكل العريض، والعجلات الأكبر، وترقية المحرك القوية، تعيد بوجيا ريسينج بوروسانجيو تعريف حدود سيارات الاس يو في من فيراري.
أثار التصميم الأولي لبوروسانجيو جدلاً بين عشاق فيراري، لكن حزمة التخصيص الخاصة ببوجيا ريسينج يعد بلفت الأنظار وتحدي المفاهيم. حيث تعمل حزمة الهيكل العريض، المصنوعة من ألياف الكربون خفيفة الوزن، على تحويل سيارة الاس يو في إلى سيارة مذهلة تطمس الخطوط الفاصلة بين سيارات الاس يو في والهاتشباك عالية الأداء.
أعلنت سيما عن أفضل الرائجة الجديدة المناسبة للتخصيص في معرضها السنوي في لاس فيغاس، نيفادا. ويتم تقديم جوائز سيما المرموقة سنويًا لعرض الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEMs) لتكريم شركات صناعة السيارات لدعمها قطاع ما بعد البيع بمنصات المركبات التي تشجع على التخصيص.