تتذكر دانية أول تجربة قيادة لها وهي في الرابعة من عمرها حينما اشترى لها أبيها دراجة هوائية رسومات باربي وإطارات بيضاء، وعلى مدار عدة سنوات بعدها أحبت اللعب بالسيارات الصغيرة والتحكم بها حتى وصلت إلى سن العاشرة وهنا كانت بداية عشقها لعالم المحركات ففي يوم اصطحبها أبوها لأحد محلات الألعاب الكبيرة ورأت أول سيارة جو كارت في حياتها والتي احتوت على محرك يعم عبر البنزين وبالفعل قام الأب شرائها لها والذي كان من هواة السيارات والسباقات وعرف كثيراً بعالم الفورمولا 1 وتحدث مها دوماً عن آليات القيادة وطرق دخول المنعطفات وتحقيق أسرع لفات ليظهر تألقها وتتفوق على أبيها في زمن اللفات الج كارت وهي لم تتخطى عمر الثالثة عشر.

استمر حب دانية للمحركات على مدار السنوات وعندما وصلت لعمر السابعة عشر كانت تعيش في بريطانيا وتقدمت للحصول على رخصة القيادة قبل ثلاثة أيام من عيد ميلادها واشترت أولى سيارتها التي كانت من طراز ميني كوبر.

دخلت دانية عقيل لعالم الحلبات في 2019 عندما اشتركت في أحد البرامج التدريبية لقيادة الدراجات النارية السريعة مع عدد من المتسابقين المحترفين وبعد مرور ستة أشهر عرض عليها المشاركة بإحدى البطولات المحلي للدراجات في الإمارات وعندها تواصلت مع الاتحاد السعودي للسيارات للحصول على خطاب عدم ممانعة للمنافسة بالسباقات وكان رد أن الاتحاد سيستخرج لها أول رخصة للمشاركة في سباقات الدراجات السريعة، مثلت هذه اللحظة نقطة بداية مشوار دانية عقيل الرياضي وتقول أن هذه من اللحظات التي لن تنساها في حياته،وبالفعل شاركت في موسم 2019/2020 من بطولة كأس دوكاتي المحلية في الإمارات وحصلت على لقب أفضل متسابقة مبتدئة.

تلى ذلك تواجدها ببطولة بي ام أر 600 في البحرين خلال 2020 وهنا واجهت المتسابقة السعودية ضربة كبيرة، حادث كبير تعرضت له أثناء إحدى الجولات التجريبية خرجت منه بإصابات بالغة وصلت لكسر في العمود الفقري، حيث تقول أن الدراجة كانت من علامة كاوازاكي ولم يسبق لها قيادتها من قبل ولم تعلم طريقة تجاوبها بشكل كامل ما كان أحد أسباب انزلاقها في مف ضيق بنهاية الحلبة بينما قررت أن هذه لن تكون النهاية بل إنها مجرد البداية.

استغلت دانية عقيل هذه الفترة لتدوين كتابها باسم فري فول، مجموعة من القصص القصيرة التي تروي عبرها أهم التجارب وكل ما تعلمته في الحياة ثم في 2021 قررت دخول العالم الراليات حيث شاركت ببطولة الأردن بسباق الأردن لسيارات الباها ثم انتقلت للمنافسة كأول سيدة سعودية في كأس العالم لسباقات الباها كروس كانتري بجولات المجر وإيطاليا بولندا.

طقس اليوم الأول من جولة بولندا كان مشمس وساعدت الظروف دانية للأداء بشكل جيد أما في اليوم التالي نزلت أمطاراً غزيرة على منطقة السباق وتحولت الأرضية من سطح رملي إلى أرض طينية ما صعب المنافسة وغير شكل حركة السيارة وتحكمها بها بشكل كبير، بينما تقول دانية أن هذا الموقف علمها الكثير وكانت تجربة ممتعة وحصلت على بطولتها الأولى هذا الموسم بفئة تي 3، ثم في 2022 شاركت بنفس الفئة لكن في رالي داكار، واحد من أصعب التحديات وسط رياضة السيارت، وسط 44 متسابق لتكون أول متسابقة سعودية هي مشاعل العبيدان وسط هذه البطولة التي بدأت من منطقة حائل في السعودية وامتد مسارها لمسافة 4 ألاف كم حيث تضمن 12 مرحلة واجهت فيهم دانية مجموعة مختلفة من الأسطح والرمال، وتمكنت دانية من الوصول لخط النهاية في المركز الثامن من أصل 37 متسابق في فئتها.

 شاركت دانية عقيل أيضاً بجولة 2023 من رالي داكار التي امتدت مساحتها لخمسة ألاف كم واستمرت على مدار 16 يوم، تمكنت المتسابقة من إنهاء السباق خلال موسم هذا العام في المركز الـ28.