اكتب في الاعلى واضغط زر الدخول لبدء البحث. او اضغط خروج للالغاء

  1. صيانة وميكانيك
  2. ميكانيك سيارات
  3. تعرف على وظيفة ناقل الحركة في السيارة والفرق بين الجير اليدوي والأوتوماتيكي

تعرف على وظيفة ناقل الحركة في السيارة والفرق بين الجير اليدوي والأوتوماتيكي

19 يوليو 2023
  • ما هي وظيفة نواقل الحركة وما هي أجزائها؟
  • أيهما أفضل ناقل الحركة اليدوي أم الأتوماتيكي؟

ناقل الحركة أو كما نطلق عليه دارجًا (الجير) هو جزء أساسي من نظام القيادة في السيارة، وهو المسؤول عن تتدفق الطاقة من المحرك قبل أن تدخل في عجلات القيادة. ويتمثل الدور الأساسي لناقل الحركة في تنظيم السرعة وعزم الدوران لعجلات القيادة في ظل ظروف القيادة المختلفة. ويعتبر ناقل الحركة أحد التقنيات المهمة في عالم السيارات، حيث يؤثر بشكل كبير على أداء وكفاءة السيارة، في موضوعنا لليوم نتحدث عن وظيفة ناقل الحركة في السيارة والفرق بين نواقل الحركة اليدوية والأوتوماتيكية.

وظيفة نواقل الحركة وأجزائها

وظيفة نواقل الحركة وأجزائها

يعمل ناقل الحركة على تغيير نسب التروس لتوفير قدرة مثلى في كل ظروف القيادة. وبشكل عام نجد أن هناك نوعين أساسين من نواقل الحركة: ناقل حركة يدوي وناقل حركة أوتوماتيكي. 

ويتكون الناقل اليدوي من عمود الإدخال، وهو الجزء المسؤول عن استلام القوة الخارجة من المحرك، وعمود الإخراج، وهو الجزء المسؤول عن تصدير القوة الناتجة من المحرك إلى الدفرنس ومن ثم إلى إطارات السيارة، ومجموعة الكلاتش، وهو الجزء المرتبط في عمود الإدخال في الجير العادي ويقوم بتدريج القوة القادمة من المحرك، وعصا الجير، وهي رافعة تستخدم لإدارة التروس.

بينما يتكون الناقل الأوتوماتيكي من صندوق يحتوي على أجهزة استشعار إلكترونية ومشغل مُزوّد بناقل يدوي، وهذا الجير يعمل على تغيير الترس الموجود دون تدخل السائق، بالاعتماد على مقدار ضغط السائق على دواسة البنزين.

ناقل الحركة اليدوي أم الأتوماتيكي

ناقل الحركة اليدوي أم الأتوماتيكي

وفي حين أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي يعتبر أكثر تطورًا من الناقل اليدوي، حيث يتطلب الأخير من السائق التحكم اليدوي في التروس بواسطة عمود التروس ودواسة القابض، إلا أن الكثير من متحمسي القيادة يفضلون ناقل الحركة أو الجير اليدوي حيث أنه يوفر تجربة قيادة حماسية وقوية واحساس بالسيطرة الكاملة على السيارة أثناء القيادة، إلا أن هذا النوع من الجير يتطلب مهارة وتعلم للتغير التروس بسلاسة.

أما ناقل الحركة الأوتوماتيكي، فيعمل بشكل تلقائي على تغيير التروس ذاتيًا مما يوفر راحة للسائق في عملية القيادة، حيث يتم التحكم في الجير الأوتوماتيكي بواسطة نظام إلكتروني يقرأ معلومات مثل سرعة السيارة وضغط دواسة الوقود لتحديد التروس المناسبة.

ومع تقدم التكنولوجي المستمر في عالم صناعة السيارات، ظهرت أنظمة أخرى مثل ناقل الحركة القسري (CVT) وناقل الحركة الشبه أوتوماتيكي (DSG)، ويعتبر ناقل الحركة القسري مبتكرًا حيث يتيح نطاقًا غير محدود من التروس، بينما يجمع ناقل الحركة الشبه أوتوماتيكي بين القدرة على التحول لناقل يدوي أو أوتوماتيكي وفقًا لرغبة السائق.

اسراء سالم

بقلم اسراء سالم

بالرغم من كونها طبيبة إلا أنها ولسنوات عدة اهتمت بالكتابة في عالم السيارات، ثم شاركت في تطوير عدد من مواقع أخبار السيارات، لتقدم لعاشقي السيارات أفضل تجربة ممكنة للاستمتاع بتصفح أخبار السيارات ومعرفة خبايا سياراتهم وأدق تفاصيلها


تعرف على الأصوات الشائعة في السيارة وأسبابها المحتملة

30 أغسطس 2023

عندما تقود سيارتك، قد تلاحظ أحيانًا وجود أصوات غير مألوفة تصدر من مختلف أجزاء السيارة. قد تكون هذه الأصوات مؤشرات على مشكلات ميكانيكية تحتاج إلى الاهتمام. في موضوعنا لليوم، سنلقي نظرة على بعض الأصوات الشائعة في السيارة والأسباب المحتملة وراءها.

كيف يمكنك التعامل مع أعطال نظام الإشعال وتغيير الشمعات في سيارتك

29 أغسطس 2023

نظام الإشعال هو جزء أساسي في أي سيارة يضمن تشغيل المحرك بسلاسة وفعالية. ومع ذلك، قد تواجه أحيانًا مشاكل في نظام الإشعال تستلزم التعامل معها للحفاظ على أداء السيارة. في هذا المقال، نستعرض كيفية التعامل مع أعطال نظام الإشعال وكيف تقوم بتغيير الشمعات بنفسك.

نظام العادم في سيارتك: كيف يعمل وما هي مشكلاته

23 أغسطس 2023

نظام العادم في أي سيارة يلعب دورًا حاسمًا في تحسين أداء المحرك والحفاظ على البيئة، وعادة ما تمتلك كل السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي أنظمة للعوادم. في موضوعنا لليوم نقوم بتوضيح أهمية هذا النظام ونفسير أعطاله المحتملة وتأثيرها على أداء المحرك وما يجب عليك فعله لتجنبها.