تعمل إم جي ZS EV بمحرك كهربائي أمامي ولد قوة 148 حصان وعزم 360 نيوتن.متر، أكثر بـ130 نيوتن.متر عن أقوى إصدار من النسخة المحسنة المتواجدة حالياً ذات محرك الـ1300 سي سي التيربو، وتدعمها بطارية سعتها 44.5 كيلوواط/الساعة لقطع 335 كم حسب الأرقام الرسمية التي تؤكد أيضاً إمكانية شحن السيارة عبر تيار دي سي المباشر السريع من الصفر إلى 80% خلال زمن لا يتخطى 40 دقيقة.

في 2021، طرحت إم جي ZS EV للعالم بنسختها المحسنة التي تضمنت تغييرات تصميمية مشابهة لتلك التي حدثت في نسخة الااحتراق الداخلي وأهمها المقدمة الجديدة والتصميم المختلف للإضاءة الخلفية ومثلما أتى إصدار البنزين بقلب نابض جديد وهو محرك الـ1300 سي سي التربو ذو قوة 130 حصان، حصلت منظومة السيارة الكهربائية على تغيير مهم تمثل في زيادة سعة البطارية حتى تقطع السيارة مسافة أكثر بالشحنة الواحدة، قدمت اختيارات جديدة تراوحت سعاتها بين 51 و72.6 كيلوواط/الساعة، هيئت البطارية الأكبر للسر حتى 436 كم دون الحاجة للشحن.

دعمت السيارة بتجهيزات متعددة لدعم الأمن والسلامة تضمنت منع انغلاق الفرامل وتوزيع قوة الفرملة على العجلات مع دعم الفرملة أثناء الطوارئ والتوازن أثناء صعود المترفعات فضلاً عن التثبيت الذاتي أوتو هولد عند التوقف لفترات قصيرة حتى لا تضطر لتغيير وضعية ناقل الحركة إلى N أو P، بجانب نظام مراقبة ضغط الإطارات وستة وسائد هوائية وحساسات ركن خلفية بكاميرا، أتت إم جي ZS EV أيضاً بوسائل لدعم السائق تمثلت في تحذير الانحراف عن الحارة المرورية ودعم التوجيه للاحتفاظ بالمسار، هيئت جميع تلك العواكل لحصول الطراز الكهربائي الصيني على خمسة نجوم باختبارات التصادم الأوروبية Euro NCAP.

تعتمد إم جي ZS EV على جنوط قياسها 17 إنش ذات لونين ومن الداخل تحتوي على شاشة قياسها ثمانية إنش وتلاحظ الاختلافات عبر التحكم الكهربائي في مقعد السائق والسقف البانورامي.

بدأت إم جي ZS EV وقت تقديمها بالإمارات عام 2020 من سعر 99,500 درهم بدون ضريبة القيمة المضافة أما حالياً فيبلغ سعرها 125,900 درهم شامل الضريبة.